Магнитола для BMW 3 Series: как определить поколение и какая подойдёт

У «тройки» BMW каждое поколение имеет собственный код кузова: E21, E30, E36, E46, E90, F30 и дальше. Для двух из них у нас есть штатные магнитолы — для E46 и для E90 вместе с его вариантами E91, E92, E93. Магнитола от E46 на E90 не встанет: у этих машин разные панели, разная проводка и по-разному устроен звук. Ниже — как понять, какая у вас машина, и что важно знать именно о ней.

Модель пишут по-разному: BMW 3 Series, BMW 3, «тройка», или просто по коду — BMW E46, BMW E90. Это всё об одной линейке.

Поколения BMW 3 Series коротко

Как понять, какое поколение у вас

По коду кузова. Для BMW это самый простой путь: в каталогах запчастей и в объявлениях машину почти всегда называют кодом. У пятого поколения код зависит от кузова: E90 — седан, E91 — универсал Touring, E92 — купе, E93 — кабриолет. На все четыре встаёт одна наша магнитола.

По году выпуска. Сложные годы — 2005 и 2006: E90 уже выпускали, а E46 ещё не сняли с производства, поэтому машина этих лет может быть любого из двух поколений. Здесь решает код кузова или вид панели.

По виду панели. У E46 штатная магнитола стоит сразу под двумя центральными дефлекторами, а под ней — блок климата (см. фото ниже).

Если сомневаетесь — отправьте фото панели со штатной магнитолой в Viber, Telegram или в чат на сайте, и мы подскажем, какая магнитола подойдёт.

BMW 3 Series E46, 1997–2006

Наша магнитола с экраном 9" встаёт на E46 1998–2006 годов. Переходная рамка под E46 и переходник антенны входят в комплект: антенна в этой машине на разъёме FAKRA, напрямую к магнитоле она не подключается.

Не подойдёт версиям со штатным монитором 4,3 или 7 дюймов — для него нужен отдельный удлинительный кабель, которого в комплекте нет.

Штатный разъём магнитолы в E46 бывает двух типов: круглый 17-контактный на ранних машинах и широкий Quadlock примерно с 2001 года. Поэтому комплектаций две — они отличаются только жгутом: A — под Quadlock (поздние машины, примерно 2002–2006), B — под круглый разъём (ранние машины, 1998–2001). Рамка и модуль одинаковые. Год — лишь ориентир, выбирайте по форме колодки: пришлите фото разъёма за штатной магнитолой.

Штатный усилитель Harman Kardon. В таких версиях усилитель вынесен отдельным блоком в багажник. Такую машину сверяют до заказа — пришлите фото колодки за штатной магнитолой. Узнать её можно по надписи Harman Kardon на решётках динамиков.

Кнопки на руле в E46 работают не по обычным проводам, а по собственной служебной шине BMW — K-Bus (CAN-шина в этой машине обслуживает двигатель и коробку). Сигнал от кнопок магнитоле передаёт комплектный модуль K-Bus, а после установки в меню магнитолы задают профиль — и кнопки работают.

Модуль K-Bus входит в комплект, отдельно докупать его не нужно. Через него работают кнопки на руле, включение магнитолы от ключа, подсветка кнопок вместе с габаритами и переключение на камеру заднего хода.

BMW 3 Series E90, E91, E92, E93, 2005–2013

Наша магнитола с экраном 9" встаёт на E90, E91, E92 и E93 2005–2013 годов — на машины без заводской навигации.

Не подойдёт на комплектации с заводской навигацией, где экран стоит отдельно в верхней части панели, и на машины с iDrive: там другая геометрия, нужны другая рамка и другой комплект подключения. Если в вашей машине вверху панели есть штатный экран — у вас именно такая версия.

Штатный усилитель. Обычный усилитель HiFi в этом поколении аналоговый: звук идёт на него проводами с магнитолы, и никаких дополнительных деталей для него не нужно. По оптоволокну (шина MOST) работает только старшая система Top-HiFi Logic7 — такие машины завод не поддерживает, и комплект на них не рассчитан.

Как понять, есть ли оптический усилитель. Посмотрите на разъём штатной магнитолы: если в нём есть провода на динамики — оптики нет, и магнитола подключается напрямую. Если проводов на динамики нет — это машина с оптической системой Logic7, и решения для неё нет.

Рамка идёт с двумя сменными нижними вставками — под блок кондиционера и под блок климат-контроля. Нужную ставят при монтаже.

CANBUS-модуль входит в комплект, отдельно докупать его не нужно. Кнопки руля в E90 передаются по CAN-шине, поэтому их читает именно он; через него же работают включение магнитолы от ключа, подсветка кнопок и переключение на камеру заднего хода.

Что работает на любой «тройке»

• Кнопки на руле. На E46 — через модуль K-Bus, на E90–E93 — через CANBUS-модуль; оба входят в свои комплекты. Отдельный адаптер руля не нужен.
• Установка на штатное место. Рамка и переходной жгут подобраны под кузов.
• CarPlay и Android Auto, навигация, Bluetooth для звонков и музыки.

Перед заказом

Отправьте три фото: панель со штатной магнитолой, разъёмы сзади и есть ли камера. Для BMW это особенно важно: по разъёму видно, какой комплект подключения нужен и есть ли отдельный усилитель. Каждую магнитолу перед отправкой тестируем и настраиваем под ваше авто. Гарантия 12 месяцев, отправка в день заказа.

Частые вопросы

Подойдёт ли магнитола от E46 на E90?

Нет. Это разные поколения с разными панелями, проводкой и звуком, поэтому магнитола подбирается под конкретный код кузова.

У меня купе E92 (или универсал E91) — какая магнитола нужна?

Та же, что и на седан E90: одна магнитола встаёт на E90, E91, E92 и E93 2005–2013 годов без заводской навигации.

У меня BMW 2005 или 2006 года — это E46 или E90?

Может быть любой: в эти годы выпускали оба поколения. Проверьте код кузова или отправьте нам фото панели — подскажем.

Сохранится ли Harman Kardon на E46?

Машины с Harman Kardon сверяют до заказа: усилитель у них стоит отдельным блоком в багажнике. Пришлите фото колодки за штатной магнитолой — подскажем.

Что делать с оптическим усилителем Logic7 на E90?

На машины с Top-HiFi Logic7 комплект не рассчитан — завод их не поддерживает. Чтобы понять, есть ли оптика у вас, проверьте, есть ли в разъёме штатной магнитолы провода на динамики: есть — оптики нет, и магнитола подходит.