В нашем каталоге две магнитолы названы «BMW 5 X5»: одна для BMW 5 Series E39, вторая для BMW X5 E53. Это разные модели — седан или универсал «пятёрки» и кроссовер X5 первого поколения, и магнитолу к каждой подбирают отдельно. Ниже — как быстро понять, какая из двух вам нужна, и что важно знать об установке.
Пишут по-разному: BMW 5 Series, BMW 5, «пятёрка», BMW E39; BMW X5, X5 E53. Для BMW код кузова — самое надёжное название.
Поколения BMW 5 Series и X5 коротко
| Модель и поколение | Код кузова | Годы выпуска | Магнитола BACAR |
|---|---|---|---|
| 5 Series 3 | E34 | до E39 | нет |
| 5 Series 4 | E39 | 1995–2004 | для авто 1999–2004 |
| 5 Series 5 | E60, E61 | после E39 | нет |
| X5 1 | E53 | 1999–2006 | для авто 1999–2006 |
| X5 2 | E70 | после E53 | нет |
Как понять, какая машина у вас
По модели. E39 — это «пятёрка» в кузове седан или универсал Touring. E53 — кроссовер X5 первого поколения. Перепутать их можно только в названии товара, а не в гараже: выбирайте магнитолу с кодом своего кузова.
По году выпуска. E39 выпускали до 2004 года, после него «пятёрка» перешла на кузов E60. X5 E53 выпускали с 1999 по 2006 год, дальше — X5 E70.
По штатной магнитоле. Внутри каждой модели от неё зависит комплект: на обеих машинах важно, есть ли штатный монитор 16:9 или навигация и нет ли системы DSP, Harman Kardon или Bose. Об этом — в разделах ниже.
Если сомневаетесь — отправьте фото панели со штатной магнитолой в Viber, Telegram или в чат на сайте, и мы подскажем, что подойдёт.
BMW 5 Series E39, 1995–2004

Наша магнитола с экраном 9" встаёт на E39 1999–2004 годов. Штатный разъём магнитолы поддерживается обоих типов — круглый 17-контактный на ранних машинах и 40-контактный на более поздних; исключение — 17-контактный разъём с четырьмя пустыми гнёздами.
Не подойдёт машинам со штатной системой DSP, Harman Kardon или Bose — завод отмечает их как несовместимые. Узнать их можно по надписи DSP на штатной магнитоле или шильдикам Harman Kardon либо Bose.
Штатный монитор 16:9 или навигация. Если вверху панели стоит штатный монитор 16:9 или блок навигации в багажнике — это комплектация B: к комплекту добавляется удлинитель примерно на 6 метров, потому что блок вынесен далеко от панели. Без штатного экрана — комплектация A, комплект идёт как есть.
Шина I-Bus вместо CAN. В E39 кнопки руля и данные бортового компьютера идут не по CAN, а по шине BMW I-Bus. Поэтому для этой машины используют адаптер под I-Bus — он передаёт магнитоле то, что идёт по этой шине.
Кнопки на руле сохраняются: сигнал от штатных кнопок магнитоле передаёт модуль, и после установки они управляют новой магнитолой.
Модуль I-Bus входит в комплект, отдельно докупать его не нужно. Через него работают кнопки на руле, включение магнитолы от ключа, подсветка кнопок вместе с габаритами и переключение на камеру заднего хода.
BMW X5 E53, 1999–2006

Наша магнитола с экраном 9" встаёт на X5 E53 1999–2006 годов.
Мультимедиа в X5 E53 общая с E39, поэтому и жгут в комплекте тот же.
Не подойдёт машинам со штатной системой DSP, Harman Kardon или Bose — завод отмечает их как несовместимые. Не подойдёт и машине, у которой звук идёт к усилителю по оптоволокну: если в разъёме штатной магнитолы нет проводов на динамики, а есть оптический вход, — решения для неё нет, оптического блока в комплекте нет.
Штатный экран или навигация. Если вверху панели стоит штатный монитор 16:9 или навигационный блок вынесен в заднюю часть машины — это комплектация B: к стандартному жгуту добавляется удлинитель примерно на 6 метров. Без штатного экрана — комплектация A.
Модуль шины входит в комплект, отдельно докупать его не нужно. Через него работают кнопки на руле, включение магнитолы от ключа, подсветка кнопок вместе с габаритами и переключение на камеру заднего хода.
Что работает на обеих машинах
- Кнопки на руле. На обеих машинах кнопки идут по служебной шине BMW, а не по CAN, и их читает комплектный модуль. Отдельный адаптер руля не нужен.
- Установка на штатное место. Рамка и переходной жгут подобраны под кузов.
- CarPlay и Android Auto, навигация, Bluetooth для звонков и музыки.
Перед заказом
Отправьте три фото: панель со штатной магнитолой, разъёмы сзади и есть ли камера. На этих BMW от штатной магнитолы зависит, нужен ли удлинитель и подходит ли комплект вообще (DSP, Harman Kardon, Bose, оптика), — и мы положим в коробку именно то, что надо. Каждую магнитолу перед отправкой тестируем и настраиваем под ваше авто. Гарантия 12 месяцев, отправка в день заказа.
Частые вопросы
У обеих магнитол в названии «BMW 5 X5» — какую брать?
По коду кузова: для «пятёрки» E39 — магнитолу с E39 в названии, для кроссовера X5 первого поколения — с E53.
У меня DSP (или Harman Kardon, Bose) — подойдёт?
Нет. Завод отмечает машины со штатной системой DSP, Harman Kardon или Bose как несовместимые — и на E39, и на X5 E53.
В разъёме штатной магнитолы нет проводов на динамики — звук будет?
Если проводов на динамики нет, а есть оптический вход, звук к усилителю идёт по оптоволокну. Такие машины завод не поддерживает, и оптического блока в комплекте нет.
Зачем удлинитель на шесть метров?
Если вверху панели стоит штатный монитор 16:9 или блок навигации вынесен в заднюю часть машины, он стоит далеко от панели, и стандартного жгута не хватает. Тогда нужна комплектация B — с удлинителем.
Написать комментарий