Магнитола для Hyundai Santa Fe: как определить поколение и какая подойдёт

Hyundai Santa Fe выпускают с 2000 года, и за это время вышло пять поколений. Магнитола от одного поколения на другое не встанет: панели, рамки и проводка у них разные. У нас есть магнитолы для первых трёх поколений — SM, CM и DM. Ниже — как понять, какой Santa Fe у вас, и что важно при установке именно на него.

Модель пишут и раздельно, и слитно: Santa Fe и SantaFe — одна и та же машина.

Поколения Hyundai Santa Fe кратко

Как понять, какое поколение у вас

По году выпуска — в техпаспорте, но для Santa Fe год часто не решает. Первое поколение, SM, после 2006 года для некоторых рынков продолжили выпускать под названием Santa Fe Classic — до 2012-го, поэтому наша магнитола для SM рассчитана на машины 2000–2012 годов. При этом с 2006 до 2012 года выпускали и второе поколение, CM. Так что Santa Fe 2006–2012 годов бывает и SM, и CM — для них смотрите на панель. Так же 2012 год бывает и CM, и DM.

По коду кузова. SM, CM, DM — так поколения обозначают в каталогах запчастей и в объявлениях. «Santa Fe Classic» — это первое поколение, SM.

По виду панели. В SM магнитола стоит в прямоугольном чёрном блоке под дефлекторами, а под ней — отдельный пульт климата. В CM магнитола в серебристой рамке между двумя высокими дефлекторами. В DM панель идёт выступом вниз, с дефлекторами по бокам и штатным экраном вверху. Сравните с фото в разделах ниже.

Если сомневаетесь — пришлите фото панели в Viber, Telegram или в чат на сайте, и мы подскажем, какая магнитола подойдёт.

Hyundai Santa Fe SM, 2000–2006 (Classic — до 2012)

Наша магнитола встаёт на Santa Fe SM 2000–2012 годов. Экран 9 дюймов, магнитола встаёт на штатное место.

Штатная навигация. На машины со штатной заводской навигацией эта магнитола не встанет — комплекты на этот кузов делают под версии без неё.

Две комплектации — по разъёму штатной магнитолы. Комплектация A — под широкую белую колодку Hyundai, комплектация B — под узкий разъём ISO; рамка та же, коса своя, CAN-модуль не нужен. Чтобы увидеть колодку, штатную магнитолу выдвигают из гнезда; если разъём другой — пришлите фото до заказа.

Штатный усилитель. На машинах из США премиальная система называлась Monsoon: с 2003 года она стояла стандартно на версии GLS, а на LX шла вместе с 6-дисковым чейнджером. Усилитель стоит отдельным блоком под одним из передних сидений; в простых версиях его нет — динамики подключены прямо к магнитоле. Если в машине штатный усилитель — согласуйте до заказа.

Штатная камера. Заводской камеры заднего вида на этой машине в источниках нет. Дополнительную ставят отдельно и подключают к новой магнитоле напрямую.

Кнопки на руле, если они есть, подключаются через выводы в комплектной косе.

CANBUS-модуль этой машине не нужен — магнитола подключается без него.

Hyundai Santa Fe CM, 2006–2012

Наша магнитола встаёт на Santa Fe CM 2006–2012 годов. Экран 9 дюймов, магнитола встаёт на штатное место.

Штатная навигация. На машины со штатной навигацией эта магнитола не встанет: все комплекты идут с пометкой «без штатной навигации».

Две комплектации — по разъёму штатной магнитолы. Комплектация A — под широкую белую колодку Hyundai, комплектация B — под узкий разъём ISO; рамка одна, коса своя, CAN-модуль не нужен. Смотреть нужно именно на колодку: год выпуска сам по себе ничего не определяет. Разъём, на который приходят кнопки руля, у машин до и после обновления 2010 модельного года разный — именно поэтому комплект выбирают по колодке.

Штатный усилитель Infinity стоит на старших комплектациях отдельным блоком, не в магнитоле: дополнительные твитеры, сабвуфер и отдельный блок усилителя. На штатном месте есть второй, малый разъём — по нему идёт сигнал включения усилителя, и его подключают обязательно. Если в машине штатный усилитель — согласуйте до заказа.

Кнопки на руле сохраняются, и CANBUS для них не нужен: сигнал кнопок приходит отдельной линией, а сами кнопки обучаются в меню магнитолы.

Штатная камера подключается, если она есть в машине; питание камеры даёт провод в комплектной косе. На машинах из США штатная камера появилась вместе с сенсорной навигацией после обновления 2010 модельного года.

CANBUS-модуль не нужен: в этом кузове питание, динамики и кнопки руля аналоговые, отдельной шины под магнитолу нет.

Hyundai Santa Fe DM, 2012–2018

Наша магнитола встаёт на Santa Fe DM 2013–2016 годов. Экран 9 дюймов, магнитола встаёт на штатное место.

Родственные машины. Santa Fe DM сделан на одной платформе с Kia Sorento того времени, а длинная версия этой же машины — Grand Santa Fe (Maxcruz).

Две комплектации — по штатному усилителю.

• Комплектация A — без штатного усилителя: рамка и простая коса, CAN-модуль не нужен;
• Комплектация B — со штатным усилителем (Infinity): рамка та же, коса с CAN-модулем.

CANBUS-модуль в комплектацию B уже входит: когда выбираете её в карточке товара, цена пересчитывается вместе с ним. Через него работают кнопки руля, питание штатной камеры и передача звука на заводской усилитель; кроме того, модуль показывает на экране магнитолы состояние климата. Круговой обзор 360, если он есть в машине, сохраняется с модулем. Открытые двери и парктроники на экране не обещаем.

Штатная камера, если она есть, сохраняется. Камеры Hyundai этого периода питаются примерно от 6 В: в комплектации B камеру питает CAN-модуль, в комплектации A — провод в комплектной косе.

Штатный усилитель Infinity — премиальная система: отдельный динамик посередине панели, тыловые твитеры в задних стойках кузова (D-стойках), сабвуфер и внешний усилитель под передним пассажирским сиденьем. Заводская магнитола с навигацией отдаёт на него звук цифровым сигналом, поэтому новая магнитола подключается не напрямую: сигнал в цифровой преобразует CAN-модуль, а в самом дорогом варианте комплекта — отдельная коробка управления усилителем. Если штатный усилитель обходят, сабвуфер и центральный динамик, подключённые только к нему, замолкают. Чтобы добраться до усилителя, пассажирское сиденье снимают — для установщика это обычная процедура.

Кнопки на руле сохраняются: в комплектации B ими управляет CAN-модуль, в комплектации A они подключаются выводами Key1 и Key2 из комплектной косы и обучаются в меню магнитолы.

Что работает на любом Santa Fe

• Кнопки на руле сохраняются — как именно они подключаются на вашей машине, написано в разделе о её поколении. Отдельный адаптер руля не нужен.
• Установка на штатное место. Рамка и переходной жгут подобраны под модель — резать и подпиливать ничего не нужно.
• CarPlay и Android Auto, навигация, Bluetooth для звонков и музыки.

Перед заказом

Пришлите три фото: панель со штатной магнитолой, разъёмы сзади и есть ли камера. Для SM и CM напишите, есть ли штатная навигация и система Infinity, для SM и CM — какая колодка за штатной магнитолой (белая Hyundai или ISO), для DM — есть ли система Infinity. Так мы подберём магнитолу и сразу положим в коробку нужные провода и адаптеры. Каждую магнитолу перед отправкой тестируем и настраиваем под ваше авто. Гарантия 12 месяцев, отправка в день заказа.

Частые вопросы

Santa Fe Classic — это какое поколение?

Первое, SM. Для некоторых рынков его выпускали под названием Santa Fe Classic до 2012 года, поэтому для него подходит наша магнитола для Santa Fe SM 2000–2012.

У меня Santa Fe 2008 года — какую магнитолу брать?

По годам подходят и магнитола для SM, и магнитола для CM, но панели у них разные. Сравните свою с фото выше или пришлите нам фото — подскажем.

Сохранится ли штатная акустика Infinity?

На CM малый разъём с сигналом включения усилителя подключают обязательно; на DM для машин с Infinity есть комплектация B с CAN-модулем, который преобразует звук в цифровой сигнал для усилителя. На SM в США премиальная система называлась Monsoon. Во всех случаях, если в машине штатный усилитель, — согласуйте до заказа.

Будет ли работать штатная камера?

Если она есть в машине — да. На SM заводской камеры в источниках нет, дополнительную подключают напрямую. На CM питание штатной камере даёт провод в комплектной косе. На DM в комплектации с усилителем камеру питает CAN-модуль, в комплектации без него — провод в косе.

Встанет ли магнитола на Santa Fe со штатной навигацией?

На SM и CM — нет, комплекты для них рассчитаны на машины без штатной навигации.