Функционал
- Процессор
- DSP
- RDS
- CarPlay
- 4G антенна
- Охлаждение
- ОЗУ
- Встроенная память
- Цена
Версия Optimal
- 4 x 1.45Ггц
- нет
- нет
- да
- нет
- Пассивное
- 2GB
- 32GB
- 7 747 грн.
Версия Individual
- 8 x 1.6Ггц
- да
- да
- да
- да
- Активное
- 4GB - 6GB
- 64GB - 128GB
- 12 726 / 15 918 грн.
Версия Individual +
- 8 x 2Ггц
- да
- да
- да
- да
- Активное
- 8GB
- 256GB
- 20 114 грн.
Возможности магнитолы BACAR
Android-мультимедиа добавляет в штатное место современные функции для ежедневного использования: навигацию Google Maps/Waze, Bluetooth для звонков и музыки, CarPlay и Android Auto, Wi‑Fi и разделение экрана.
Магнитола выпускается в трёх комплектациях. В Optimal — 48-полосный эквалайзер и усилитель TDA7388: для штатной акустики этого обычно достаточно. Individual и Individual + добавляют отдельный процессор DSP с временными задержками по каналам — ими звук выравнивают под конкретный салон, и сильнее всего это ощущается в машинах со штатным усилителем. Характеристики процессора и памяти тоже зависят от выбранной комплектации. Слот под сим-карту и 4G есть в Individual и Individual + — в Optimal его нет.
Комплектация под ваш автомобиль
Состав установочного комплекта зависит от автомобиля и его заводской аудиосистемы. Рамка и переходный жгут подбираются под конкретную модель — резать и подпиливать ничего не нужно. CANBUS, антенный, камерный или MOST-адаптер нужны не на каждом автомобиле; входит ли CANBUS-модуль в комплект именно для вашей машины, сказано в описании ниже.
В коробке также: GPS-антенна, кабель питания, USB-кабель, крепления и инструкция.
Перед отправкой
Если для вашей модели существует несколько типов штатной панели, усилителя или камеры, пришлите перед заказом три фото: панель со штатной магнитолой, разъёмы сзади и есть ли камера — по году и модели это видно не всегда. Так мы сразу положим в коробку нужные провода и адаптеры. Прислать можно в Viber, Telegram или в чат на сайте.
Каждую магнитолу перед отправкой тестируем и настраиваем под ваше авто, включая CANBUS-модуль, если он есть в комплекте. Гарантия 12 месяцев. Заказы, оформленные до 14:00, отправляем в тот же день. Условия оплаты и доставки — в соответствующих разделах сайта, возврат — на отдельной странице.
Оболочка BACAR UI и голосовое управление
Магнитола работает с собственной оболочкой BACAR UI на украинском языке.
Это не дополнение к заводскому интерфейсу, а полноценная оболочка: главный экран,
радио, музыка, видео, приложения и настройки — сделанные под эту магнитолу.
На выбор 10 стилей главного экрана; в двух из них Google Maps
видно прямо на главном. Можно поставить фото своего авто — отдельно дневное и ночное.
Ночной вид включается сам вместе с габаритами. Радио BACAR показывает название станции,
жанр и бегущий текст RDS, умеет автоскан и поиск станции в эфире. Обновления приходят
с сервера BACAR, станции и настройки при этом сохраняются.
BACAR Voice — голосовое управление на украинском без кнопки
и без слова-активатора: скажите «увімкни радіо», «наступний трек», «зроби тихіше»
или «їдемо додому». Более семидесяти команд: радио, музыка, громкость, яркость,
навигация, экраны приложений. Распознавание работает на самой магнитоле, без интернета —
голос не покидает машину; интернет нужен только картам, погоде и онлайн-музыке. Обычный разговор в салоне
команд не включает — магнитола различает отрицание и пересказ; фраза, которая дословно
содержит команду, сработать может. Это не чат-бот и не искусственный интеллект:
магнитола понимает свой список команд.
Оболочка и голос работают во всех трёх комплектациях. В Optimal
интерфейс работает немного медленнее, а голос выполняет команду примерно через две секунды
после фразы; поиск песни голосом доступен в Individual
и Individual +. Лицензию активирует магазин перед отправкой —
покупателю с этим делать ничего не нужно.
Магнитола на Android для Honda CR-V (Хонда СРВ), 2012-2017 годов выпуска, экран 9". Становится на место штатного магнитофона.
Подойдёт ли к вашему Honda CR-V (Хонда СРВ)
Подходит к Honda CR-V четвёртого поколения, кузов RM, 2012-2017 годов выпуска.
Учтите: если в машине есть камера LaneWatch в правом зеркале, комплект подключения сверяют отдельно до заказа.
Как понять, какая версия у вас
Комплект подключения выбирают по штатной магнитоле и году выпуска — это три комплектации товара:
- Комплектация A — без штатного экрана: штатная магнитола с узким дисплеем, под ним круг кнопок с джойстиком; большого экрана вверху панели нет. В комплекте рамка, переходная коса, CAN-модуль и кабель штатной камеры.
- Комплектация B — авто после 2015 года: штатная магнитола с большим экраном, сзади на ней отдельные разъёмы HDMI и USB, сбоку — разъём радиоантенны. Рамка та же, коса и CAN-модуль — под эту проводку.
- Комплектация C — авто 2012-2014 годов: тоже с большим штатным экраном, но сзади другой набор колодок — без HDMI и USB, и расположены они иначе. Рамка та же, коса и CAN-модуль свои.
Вот как выглядит штатная панель комплектации A — узкий дисплей и круг кнопок с джойстиком, большого экрана нет:
Разъёмы видно только тогда, когда штатная магнитола снята, поэтому B и C снаружи не отличить — их выбирают по году выпуска. Если ваша машина на границе 2015 года, напишите нам до заказа. Если магнитолу уже снимали, сверьте колодки с фото:

Комплектация A. Колодки магнитолы без большого экрана.

Комплектация B. Отдельные разъёмы HDMI и USB, сбоку разъём радиоантенны.

Комплектация C. Без HDMI и USB, набор колодок другой и расположен иначе.
Отдельный случай — ярко-зелёный разъём. Если штатную магнитолу уже снимали и вы видели сзади среди колодок ярко-зелёный разъём, как на фото, этой машине нужен другой комплект проводки — обычная коса к ней не подходит. Напишите нам об этом до заказа, подберём правильный.
Важно, по чему НЕ выбирают: маленький цветной информационный экранчик над магнитолой (i-MID) есть во всех версиях этого поколения — и в европейских, и в американских машинах. Признаком комплектации он быть не может. Смотреть надо именно на большой экран.
После рестайлинга 2015 года в Европе на всех версиях, кроме базовой, штатно стоит сенсорная система Honda Connect (данные для Европы). На машинах из США штатная камера заднего вида есть во всех версиях и показывает изображение на экране i-MID (данные для США).
Что в этой машине работает иначе
- Кнопки на руле — Сохраняются — управление с руля работает через CAN-модуль из комплекта.
- Кнопка аварийной сигнализации — В части комплектов штатная кнопка аварийки остаётся на месте, в части вместо неё ставится кнопка из комплекта магнитолы. Это зависит от того, какая магнитола стоит в вашем авто, — уточняйте при заказе.
- Штатная камера — Если штатная камера заднего вида в вашей машине есть, она сохраняется: в комплектации A для неё в коробке лежит отдельный кабель.
- Штатный усилитель — В старших версиях стоит отдельный усилитель с сабвуфером. Сам усилитель с новой магнитолой работает, а вот штатный сабвуфер подключить не получится: отдельного линейного выхода под него нет и проводов под него не предусмотрено. Если усилитель в машине есть, скажите об этом до заказа.
CANBUS и комплектация
CAN-модуль нужен для кнопок руля и входит в комплект во всех трёх комплектациях — отдельно докупать его не нужно. Что именно он покажет на экране, зависит от климата в вашей машине: с ручным кондиционером это кнопки на руле, расход топлива и открытые двери; с автоматическим климат-контролем добавляются температура климата, подвижные линии при движении задним ходом и полная информация о дверях. Управлять климатом с экрана нельзя. Маленький штатный экран i-MID остаётся на месте и работает. Включение штатного усилителя модулем не обещаем. Разница между комплектациями — в косе и модуле под конкретную проводку; рамка у всех одна.
Технические данные о Honda CR-V 4 RM
- Серийный CR-V 4 показали на автосалоне в Лос-Анджелесе 2011 года, в США продажи начались 15 декабря 2011 года.
- В Великобритании 2012 года базовая версия S имела четыре динамика, USB с поддержкой iPod и кнопки аудио на руле, а SE — шесть динамиков с пищалками, камеру заднего вида, парктроники и Bluetooth (данные для Европы).
- Старшая версия SR получила аудиосистему Premium Audio и цифровое радио DAB, а EX — встроенную навигацию (данные для Европы).
- Обновлённый CR-V показали на Парижском автосалоне 2014 года: вместо дизеля 2.2 i-DTEC появился турбодизель 1.6 i-DTEC на 160 л. с. с 9-ступенчатым автоматом. После обновления камера заднего вида в Европе получила динамические линии, а навигацию к Honda Connect предлагали как опцию.
- На машинах из США 2012 года версия LX имела аудиосистему на 160 Вт с четырьмя динамиками, EX — с шестью, а EX-L — на 328 Вт с семью динамиками, среди которых сабвуфер.
Обо всех поколениях CR-V и о том, как определить своё, — в статье «Магнитола для Honda CR-V: как определить поколение и какая подойдёт».