Штатная магнитола для Mazda CX-5 KE 2012-2015

Возможности магнитолы BACAR

Android-мультимедиа добавляет в штатное место современные функции для ежедневного использования: навигацию Google Maps/Waze, Bluetooth для звонков и музыки, CarPlay и Android Auto, Wi‑Fi и разделение экрана.

Магнитола выпускается в трёх комплектациях. В Optimal — 48-полосный эквалайзер и усилитель TDA7388: для штатной акустики этого обычно достаточно. Individual и Individual + добавляют отдельный процессор DSP с временными задержками по каналам — ими звук выравнивают под конкретный салон, и сильнее всего это ощущается в машинах со штатным усилителем. Характеристики процессора и памяти тоже зависят от выбранной комплектации. Слот под сим-карту и 4G есть в Individual и Individual + — в Optimal его нет.

Комплектация под ваш автомобиль

Состав установочного комплекта зависит от автомобиля и его заводской аудиосистемы. Рамка и переходный жгут подбираются под конкретную модель — резать и подпиливать ничего не нужно. CANBUS, антенный, камерный или MOST-адаптер нужны не на каждом автомобиле; входит ли CANBUS-модуль в комплект именно для вашей машины, сказано в описании ниже.

В коробке также: GPS-антенна, кабель питания, USB-кабель, крепления и инструкция.

Перед отправкой

Если для вашей модели существует несколько типов штатной панели, усилителя или камеры, пришлите перед заказом три фото: панель со штатной магнитолой, разъёмы сзади и есть ли камера — по году и модели это видно не всегда. Так мы сразу положим в коробку нужные провода и адаптеры. Прислать можно в Viber, Telegram или в чат на сайте.

Каждую магнитолу перед отправкой тестируем и настраиваем под ваше авто, включая CANBUS-модуль, если он есть в комплекте. Гарантия 12 месяцев. Заказы, оформленные до 14:00, отправляем в тот же день. Условия оплаты и доставки — в соответствующих разделах сайта, возврат — на отдельной странице.

Оболочка BACAR UI и голосовое управление

Магнитола работает с собственной оболочкой BACAR UI на украинском языке. Это не дополнение к заводскому интерфейсу, а полноценная оболочка: главный экран, радио, музыка, видео, приложения и настройки — сделанные под эту магнитолу.

На выбор 10 стилей главного экрана; в двух из них Google Maps видно прямо на главном. Можно поставить фото своего авто — отдельно дневное и ночное. Ночной вид включается сам вместе с габаритами. Радио BACAR показывает название станции, жанр и бегущий текст RDS, умеет автоскан и поиск станции в эфире. Обновления приходят с сервера BACAR, станции и настройки при этом сохраняются.

BACAR Voice — голосовое управление на украинском без кнопки и без слова-активатора: скажите «увімкни радіо», «наступний трек», «зроби тихіше» или «їдемо додому». Более семидесяти команд: радио, музыка, громкость, яркость, навигация, экраны приложений. Распознавание работает на самой магнитоле, без интернета — голос не покидает машину; интернет нужен только картам, погоде и онлайн-музыке. Обычный разговор в салоне команд не включает — магнитола различает отрицание и пересказ; фраза, которая дословно содержит команду, сработать может. Это не чат-бот и не искусственный интеллект: магнитола понимает свой список команд.

Оболочка и голос работают во всех трёх комплектациях. В Optimal интерфейс работает немного медленнее, а голос выполняет команду примерно через две секунды после фразы; поиск песни голосом доступен в Individual и Individual +. Лицензию активирует магазин перед отправкой — покупателю с этим делать ничего не нужно.

Магнитола на Android для Mazda CX-5 (Мазда CX-5), 2012-2015 годов выпуска, экран 9". Становится на место штатного магнитофона.

Подойдёт ли к вашему Mazda CX-5 (Мазда CX-5)

Подходит к Mazda CX-5 первого поколения, кузов KE, 2012-2015 годов выпуска.

Общая платформа: Mazda 6 GJ 2013-2015 — кнопки на руле подключаются так же.

Учтите: в 2015 году машину обновили, и центральный экран стал 7-дюймовым. Если ваш автомобиль 2015 года, пришлите фото панели до заказа.

Аудиосистема Bose. Машине с Bose комплект подходит: в комплектации B есть четырёхканальный кабель с линейными разъёмами — именно он нужен для работы со штатным усилителем. Есть и второй способ подключения, без этого кабеля: он работает, но в динамиках возможен лёгкий шум, который убирают уменьшением выходной мощности в настройках магнитолы.

Как понять, какая версия у вас

Эта машина делится на две комплектации. Смотрите на саму штатную магнитолу, а не на надписи на динамиках — комплектацию видно с водительского сиденья.

Комплектация A — без цветного экрана. Штатное радио с узким дисплеем в одну-две строчки и рядами кнопок.

Штатная магнитола со строчным дисплеем. В комплекте рамка и простая коса с AUX, CAN-модуль не нужен.

Комплектация B — с цветным сенсорным экраном или навигацией. Экран цветной, вверху панели, в старших версиях со встроенной навигацией.

Рамка та же, а коса идёт с CAN-модулем; модуль уже учтён в цене этой комплектации.

Надписи на решётках динамиков здесь признаком не являются: они говорят о заводском усилителе, а комплектации делятся по экрану. Если штатную магнитолу уже меняли и понять комплектацию не получается — пришлите нам фото передней панели до заказа, подскажем.

Сверьтесь с фото — заводских блоков у этой машины три, и коса для каждого своя.

Комплектация A.

Штатная магнитола без экрана и без камеры: красный строчный дисплей, кнопки FM/AM, CD, AUX, SCAN.

Комплектация B, первый вид.

Экран встроен в панель, по бокам от него две ручки.

Комплектация B, второй вид.

Экран стоит отдельно, сверху на панели, а под ним ряд клавиш.

Оба вида экрана — это комплектация B, но коса под них разная, поэтому пришлите фото панели до заказа: так мы положим нужную.

Динамические линии камеры. Линий, которые поворачиваются вместе с рулём, в этой машине не будет: бортовой компьютер не передаёт данные о траектории. В комплектации B линии показывает только штатная камера; камера формата AHD их не рисует.

Что в этой машине работает иначе

• Штатный усилитель — Bose здесь заводская опция старших версий: на авто из США это девять динамиков, среди них центральный на торпедо и два в задних стойках, которые питает отдельный усилитель. В комплектации B такая машина поддерживается: в косе есть четырёхканальный кабель с линейными разъёмами под этот усилитель, а отдельный провод включения усилителя обязательно заводят на линию ACC — без этого звука не будет.
• Кнопки на руле — сохраняются в обеих комплектациях. Кнопки этой машины аналоговые (данные для авто из США): в комплектации без штатного экрана они подключаются выводами Key1 и Key2 из комплектной косы и обучаются в меню магнитолы, в комплектации с экраном ими управляет CAN-модуль.
• Штатная камера — заводская камера есть только на версиях с цветным экраном; на машинах без него она изображение на магнитолу не выводила и до замены (данные для авто из США).
• Настройки автомобиля — на версии с цветным экраном часть настроек (замки, свет, дворники) меняют через штатную магнитолу. Выставьте их до демонтажа: после замены это меню исчезает.

Как ставится

Комплектную косу включают в заводские колодки, штатную проводку не режут. Комплектация определяется до заказа по фото штатной магнитолы — от неё зависит, будет ли в коробке CAN-модуль.

CANBUS и комплектация

В комплектации без штатного экрана CANBUS-модуль не нужен — идёт простая коса с AUX. Для машины со штатным цветным экраном или навигацией в комплект входит коса с CAN-модулем: через него работают кнопки на руле, сигналы задней передачи и ручника, а также передаются информация о треке и данные бортового компьютера. Модуль уже учтён в цене этой комплектации — когда вы выбираете её в карточке товара, цена пересчитывается вместе с ним.

Технические данные о Mazda CX-5 KE

• CX-5 впервые показали на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2011 года. Это первая модель Mazda, полностью разработанная по технологиям Skyactiv, и преемница Tribute и CX-7. Выпуск начался в январе 2012 года на заводе Удзина в Хиросиме, продажи — в феврале.
• Платформа общая с Mazda 3 третьего поколения (BM) и Mazda 6 GJ. На старте моторы — бензиновый 2,0 л и турбодизель 2,2 л, коробки — шестиступенчатые автомат или механика, привод передний или полный.
• На машинах для Великобритании версия SE-L имела сенсорный дисплей 5,8", версия Sport — камеру заднего вида и Bose на девять динамиков, а версии с обозначением Nav — встроенную навигацию.
• Обновлённую CX-5 показали на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2014 года как модель 2016 года: меньше шума от дороги, доработанная мультимедийная система, спортивный режим автомата, на старших версиях — светодиодные фары, противотуманки и задние фонари.
• На машинах из США Bose имеет систему AudioPilot 2, которая подстраивает громкость под шум в салоне по двум микрофонам и сигналу скорости.

Обо всех поколениях CX-5 и о том, как определить своё, — в статье «Магнитола для Mazda CX-5: как определить поколение и какая подойдёт».