Функционал
- Процессор
- DSP
- RDS
- CarPlay
- 4G антенна
- Охлаждение
- ОЗУ
- Встроенная память
- Цена
Версия Optimal
- 4 x 1.45Ггц
- нет
- нет
- да
- нет
- Пассивное
- 2GB
- 32GB
- 7 947 грн.
Версия Individual
- 8 x 1.6Ггц
- да
- да
- да
- да
- Активное
- 4GB - 6GB
- 64GB - 128GB
- 12 926 / 16 118 грн.
Версия Individual +
- 8 x 2Ггц
- да
- да
- да
- да
- Активное
- 8GB
- 256GB
- 20 314 грн.
Возможности магнитолы BACAR
Android-мультимедиа добавляет в штатное место современные функции для ежедневного использования: навигацию Google Maps/Waze, Bluetooth для звонков и музыки, CarPlay и Android Auto, Wi‑Fi и разделение экрана.
Магнитола выпускается в трёх комплектациях. В Optimal — 48-полосный эквалайзер и усилитель TDA7388: для штатной акустики этого обычно достаточно. Individual и Individual + добавляют отдельный процессор DSP с временными задержками по каналам — ими звук выравнивают под конкретный салон, и сильнее всего это ощущается в машинах со штатным усилителем. Характеристики процессора и памяти тоже зависят от выбранной комплектации. Слот под сим-карту и 4G есть в Individual и Individual + — в Optimal его нет.
Комплектация под ваш автомобиль
Состав установочного комплекта зависит от автомобиля и его заводской аудиосистемы. Рамка и переходный жгут подбираются под конкретную модель — резать и подпиливать ничего не нужно. CANBUS, антенный, камерный или MOST-адаптер нужны не на каждом автомобиле; входит ли CANBUS-модуль в комплект именно для вашей машины, сказано в описании ниже.
В коробке также: GPS-антенна, кабель питания, USB-кабель, крепления и инструкция.
Перед отправкой
Если для вашей модели существует несколько типов штатной панели, усилителя или камеры, пришлите перед заказом три фото: панель со штатной магнитолой, разъёмы сзади и есть ли камера — по году и модели это видно не всегда. Так мы сразу положим в коробку нужные провода и адаптеры. Прислать можно в Viber, Telegram или в чат на сайте.
Каждую магнитолу перед отправкой тестируем и настраиваем под ваше авто, включая CANBUS-модуль, если он есть в комплекте. Гарантия 12 месяцев. Заказы, оформленные до 14:00, отправляем в тот же день. Условия оплаты и доставки — в соответствующих разделах сайта, возврат — на отдельной странице.
Оболочка BACAR UI и голосовое управление
Магнитола работает с собственной оболочкой BACAR UI на украинском языке.
Это не дополнение к заводскому интерфейсу, а полноценная оболочка: главный экран,
радио, музыка, видео, приложения и настройки — сделанные под эту магнитолу.
На выбор 10 стилей главного экрана; в двух из них Google Maps
видно прямо на главном. Можно поставить фото своего авто — отдельно дневное и ночное.
Ночной вид включается сам вместе с габаритами. Радио BACAR показывает название станции,
жанр и бегущий текст RDS, умеет автоскан и поиск станции в эфире. Обновления приходят
с сервера BACAR, станции и настройки при этом сохраняются.
BACAR Voice — голосовое управление на украинском без кнопки
и без слова-активатора: скажите «увімкни радіо», «наступний трек», «зроби тихіше»
или «їдемо додому». Более семидесяти команд: радио, музыка, громкость, яркость,
навигация, экраны приложений. Распознавание работает на самой магнитоле, без интернета —
голос не покидает машину; интернет нужен только картам, погоде и онлайн-музыке. Обычный разговор в салоне
команд не включает — магнитола различает отрицание и пересказ; фраза, которая дословно
содержит команду, сработать может. Это не чат-бот и не искусственный интеллект:
магнитола понимает свой список команд.
Оболочка и голос работают во всех трёх комплектациях. В Optimal
интерфейс работает немного медленнее, а голос выполняет команду примерно через две секунды
после фразы; поиск песни голосом доступен в Individual
и Individual +. Лицензию активирует магазин перед отправкой —
покупателю с этим делать ничего не нужно.
Магнитола на Android для Mercedes R Class W251 R280 R300 R320 R350 R63 (Мерседес R300 R350), 2005-2017 годов выпуска, экран 9". Становится на место штатного магнитофона.
Подойдёт ли к вашему Mercedes R Class W251 R280 R300 R320 R350 R63 (Мерседес R300 R350)
Подходит к кузову W251 (R280, R300, R320, R350 и R63 — это названия моделей, кузов у них один). Годы выпуска — 2005-2017; в Европе R-Class продавали до 2013 года, более поздние машины — китайские.
Не подойдёт: штатный 6-дисковый чейнджер после замены не сохраняется.
Общая платформа: Mercedes ML W164 и GL X164 — тот же оптический адаптер и тот же CAN-модуль, в каталогах они идут одной позицией «ML / GL / R Class W164 / W251».
Как понять, какая версия у вас
Эта машина делится на две комплектации. Скажем честно: с водительского сиденья эти две версии не различаются — панель, магнитола и блок климата у них одинаковые. Надпись Harman/Kardon сама по себе признаком не является: такая же система бывает и на обычных проводах.
Поэтому проще всего — спросить у нас. Пришлите номер кузова (VIN) или фото передней панели: мы посмотрим, с какой аудиосистемой машина вышла с завода, и скажем, какую комплектацию брать. Разбирать для этого ничего не нужно.
Комплектация A — обычная аудиосистема. Динамики подключены к штатной магнитоле проводами. После замены играют все штатные динамики, работают кнопки на руле, подключается штатная камера, если она есть в машине.
Рамка, переходная коса и CAN-модуль. Звук идёт на динамики обычными проводами.
Комплектация B — с отдельным усилителем. Звук от магнитолы к усилителю идёт не проводами, а тонким световодом, поэтому в комплект добавляется оптический адаптер — он уже в цене. Все штатные динамики вместе с сабвуфером остаются рабочими, кнопки на руле и штатная камера тоже. Если на такую машину взять комплектацию A, звука не будет вообще: проводов на динамики в колодке просто нет.
То же самое плюс оптический адаптер: он превращает сигнал новой магнитолы в оптику, которую понимает заводской усилитель, и все динамики вместе с сабвуфером остаются рабочими. Адаптер учтён в цене этой комплектации — когда вы выбираете её в карточке товара, цена пересчитывается вместе с ним.
Если хотите убедиться сами — признак становится видимым, когда штатная магнитола вынута (при установке мастер видит его за минуту): в колодке позади неё у машин с отдельным усилителем есть два круглых окошка молочно-белого или оранжевого цвета, а восьми проводов на динамики нет.
Так выглядит оптический адаптер — тот самый, что входит в комплектацию B:
Если в машине есть ещё чейнджер, телефон или экраны в подголовниках. В оптической системе все такие устройства соединены в одно кольцо. Стоит убрать или отсоединить одно из них — сигнал в кольце рвётся, и звук пропадает полностью. Чтобы этого не произошло, в комплект добавляют оптическую перемычку: она замыкает кольцо и проводит сигнал дальше на заводской усилитель. Скажите нам до заказа, что именно стоит в вашей машине, — подскажем, нужна ли перемычка.
Что нужно именно для этой машины
- Переходная рамка — Магнитола становится в штатное место COMAND или Audio 20; панель кондиционера при этом остаётся своя, отдельным блоком под магнитолой.
Что в этой машине работает иначе
- Штатный усилитель — В версиях с оптикой усилитель стоит отдельным блоком, и сигнал к нему идёт не проводами, а оптоволокном. Чтобы сохранить штатный звук, ставят оптический адаптер: он берёт сигнал с линейных выходов новой магнитолы и превращает его в оптику, которую понимает заводской усилитель.
- Кнопки на руле — Кнопки этой машины цифровые: сигнал идёт по шине, и читает его CAN-модуль из комплекта.
- Штатная камера — Штатная камера подключается, если она есть в машине. Напряжение для неё даёт выход CAN-модуля — отдельный преобразователь докупать не нужно.
Как ставится
Разборка простая: сначала вынимают панель кондиционера, под штатным блоком открываются две металлические скобы на винтах — после их снятия блок выходит вперёд. Штатный разъём магнитолы — Quadlock. R-Class для всех рынков собирали в США.
CANBUS и комплектация
В комплекте рамка, переходная коса и CAN-модуль — отдельно докупать модуль не нужно. Через него работают кнопки на руле и сигнал заднего хода. Данных о машине — состояние климата, открытые двери, парктроники — модуль магнитоле не передаёт (так пишет производитель модуля), поэтому на экране их не будет. Оптический адаптер — это уже вторая комплектация: когда вы выбираете её в карточке товара, цена пересчитывается вместе с адаптером.
Технические данные о Mercedes R-Class W251
- Серийный R-Class показали на автосалоне в Нью-Йорке 2005 года как модель 2006 года; до этого были концепты Vision GST (2002) и Vision R (2004). Машину выпускали в Вэнсе (штат Алабама) до 2015 года, затем небольшими партиями в Мишаваке (штат Индиана) до 2017-го.
- Платформа общая с ML W164 и GL X164. Колёсная база — стандартная 2980 мм или длинная 3215 мм; в США и Канаде продавали только длинную.
- В мае 2007 года добавили моторы V6 3,0 л (бензиновый и дизельный) и задний привод для части версий в дополнение к полному 4MATIC; салон стал на пять, шесть или семь мест.
- Обновлённую версию показали в Нью-Йорке в 2010 году как модель 2011 года: изменены передняя и задняя части, решётка радиатора, зеркала и фонари, вернулся V8 5,5 л.
- В 2014–2017 годах R-Class продавали только в Китае — только с длинной базой, как R 320 и R 400 4MATIC.
Обо всех версиях R-Class и о том, как определить свою, — в статье «Магнитола для Mercedes R-Class: как определить версию и какая подойдёт».