Функционал
- Процессор
- DSP
- RDS
- CarPlay
- 4G антенна
- Охлаждение
- ОЗУ
- Встроенная память
- Цена
Версия Optimal
- 4 x 1.45Ггц
- нет
- нет
- да
- нет
- Пассивное
- 2GB
- 32GB
- 8 571 грн.
Версия Individual
- 8 x 1.6Ггц
- да
- да
- да
- да
- Активное
- 4GB - 6GB
- 64GB - 128GB
- 13 550 / 16 742 грн.
Версия Individual +
- 8 x 2Ггц
- да
- да
- да
- да
- Активное
- 8GB
- 256GB
- 20 938 грн.
Возможности магнитолы BACAR
Android-мультимедиа добавляет в штатное место современные функции для ежедневного использования: навигацию Google Maps/Waze, Bluetooth для звонков и музыки, CarPlay и Android Auto, Wi‑Fi и разделение экрана.
Магнитола выпускается в трёх комплектациях. В Optimal — 48-полосный эквалайзер и усилитель TDA7388: для штатной акустики этого обычно достаточно. Individual и Individual + добавляют отдельный процессор DSP с временными задержками по каналам — ими звук выравнивают под конкретный салон, и сильнее всего это ощущается в машинах со штатным усилителем. Характеристики процессора и памяти тоже зависят от выбранной комплектации. Слот под сим-карту и 4G есть в Individual и Individual + — в Optimal его нет.
Комплектация под ваш автомобиль
Состав установочного комплекта зависит от автомобиля и его заводской аудиосистемы. Рамка и переходный жгут подбираются под конкретную модель — резать и подпиливать ничего не нужно. CANBUS, антенный, камерный или MOST-адаптер нужны не на каждом автомобиле; входит ли CANBUS-модуль в комплект именно для вашей машины, сказано в описании ниже.
В коробке также: GPS-антенна, кабель питания, USB-кабель, крепления и инструкция.
Перед отправкой
Если для вашей модели существует несколько типов штатной панели, усилителя или камеры, пришлите перед заказом три фото: панель со штатной магнитолой, разъёмы сзади и есть ли камера — по году и модели это видно не всегда. Так мы сразу положим в коробку нужные провода и адаптеры. Прислать можно в Viber, Telegram или в чат на сайте.
Каждую магнитолу перед отправкой тестируем и настраиваем под ваше авто, включая CANBUS-модуль, если он есть в комплекте. Гарантия 12 месяцев. Заказы, оформленные до 14:00, отправляем в тот же день. Условия оплаты и доставки — в соответствующих разделах сайта, возврат — на отдельной странице.
Оболочка BACAR UI и голосовое управление
Магнитола работает с собственной оболочкой BACAR UI на украинском языке.
Это не дополнение к заводскому интерфейсу, а полноценная оболочка: главный экран,
радио, музыка, видео, приложения и настройки — сделанные под эту магнитолу.
На выбор 10 стилей главного экрана; в двух из них Google Maps
видно прямо на главном. Можно поставить фото своего авто — отдельно дневное и ночное.
Ночной вид включается сам вместе с габаритами. Радио BACAR показывает название станции,
жанр и бегущий текст RDS, умеет автоскан и поиск станции в эфире. Обновления приходят
с сервера BACAR, станции и настройки при этом сохраняются.
BACAR Voice — голосовое управление на украинском без кнопки
и без слова-активатора: скажите «увімкни радіо», «наступний трек», «зроби тихіше»
или «їдемо додому». Более семидесяти команд: радио, музыка, громкость, яркость,
навигация, экраны приложений. Распознавание работает на самой магнитоле, без интернета —
голос не покидает машину; интернет нужен только картам, погоде и онлайн-музыке. Обычный разговор в салоне
команд не включает — магнитола различает отрицание и пересказ; фраза, которая дословно
содержит команду, сработать может. Это не чат-бот и не искусственный интеллект:
магнитола понимает свой список команд.
Оболочка и голос работают во всех трёх комплектациях. В Optimal
интерфейс работает немного медленнее, а голос выполняет команду примерно через две секунды
после фразы; поиск песни голосом доступен в Individual
и Individual +. Лицензию активирует магазин перед отправкой —
покупателю с этим делать ничего не нужно.
Магнитола на Android для Mercedes Vito W447 (Мерседес Вито W447), 2014-2020 годов выпуска, экран 10.2". Становится на место штатного магнитофона.
Подойдёт ли к вашему Mercedes Vito W447 (Мерседес Вито W447)
Подходит к кузовам: W447. Годы выпуска — 2014-2020. Комплект на эту машину один.
Не подойдёт: машине с COMAND — штатной системой с экраном в панели.
Общая платформа: Mercedes V-Class и Marco Polo — тот же кузов W447, та же панель.
Как понять, какая версия у вас
Базовая штатная магнитола W447 — Audio 15, узкий блок со строчным дисплеем; выше в перечне идут Audio 20 и COMAND с экраном. Штатный разъём за магнитолой на этих машинах бывает разный, поэтому пришлите фото задней панели штатной магнитолы до заказа — косу подбирают именно по разъёму.
Что нужно именно для этой машины
- Переходная рамка — Модельная, под панель Vito W447. Штатный антенный разъём другой, чем у магнитолы, поэтому в комплекте идёт переходник антенны Fakra на обычный DIN.
Что в этой машине работает иначе
- Кнопки на руле — Кнопки этой машины цифровые: сигнал идёт по CAN-шине, и читает его CAN-модуль из комплекта. Громкость, треки, mute, источник, приём и сброс звонка остаются в работе.
Как ставится
Магнитола становится на штатное место. Тот же кузов носит названия Vito, V-Class и Marco Polo — панель у них одинаковая.
CANBUS и комплектация
В комплекте рамка, переходная коса, CAN-модуль и антенный переходник — отдельно докупать модуль не нужно. Через него работают кнопки на руле и сигнал заднего хода.
Технические данные о Mercedes Vito W447
- Пассажирский V-Class на кузове W447 вышел в 2014 году на смену Viano и R-Class: продажи в Германии — с мая, в остальной Европе — с июня. Фургон Vito показали в том же году на выставке коммерческого транспорта IAA.
- V-Class начали выпускать в марте 2014 года на заводе в Витории (Испания), Vito — осенью 2014-го. Позже W447 собирали также в Аргентине, а с марта 2016 года — в Фучжоу (Китай).
- Vito W447 получил в стандарте систему контроля усталости водителя Attention Assist и стабилизацию при боковом ветре Crosswind Assist, в опциях — светодиодные фары Intelligent Light System с ходовыми огнями и подсветкой поворотов.
- Электрический фургон eVito на шасси W447 представили в ноябре 2017 года: батарея 41,4 кВт·ч, запас хода — до 150 км.
- На машинах из США и Канады этот кузов продавали как Metris (2016–2023): собирали в Ладсоне (Южная Каролина), мотор только бензиновый 2,0 л с турбиной и семиступенчатым автоматом.
Обо всех поколениях Vito и о том, как определить своё, — в статье «Магнитола для Mercedes Vito: как определить поколение и какая подойдёт».