Штатная магнитола для Subaru Forester 4 XV SJ GP 2012-2015

Возможности магнитолы BACAR

Android-мультимедиа добавляет в штатное место современные функции для ежедневного использования: навигацию Google Maps/Waze, Bluetooth для звонков и музыки, CarPlay и Android Auto, Wi‑Fi и разделение экрана.

Магнитола выпускается в трёх комплектациях. В Optimal — 48-полосный эквалайзер и усилитель TDA7388: для штатной акустики этого обычно достаточно. Individual и Individual + добавляют отдельный процессор DSP с временными задержками по каналам — ими звук выравнивают под конкретный салон, и сильнее всего это ощущается в машинах со штатным усилителем. Характеристики процессора и памяти тоже зависят от выбранной комплектации. Слот под сим-карту и 4G есть в Individual и Individual + — в Optimal его нет.

Комплектация под ваш автомобиль

Состав установочного комплекта зависит от автомобиля и его заводской аудиосистемы. Рамка и переходный жгут подбираются под конкретную модель — резать и подпиливать ничего не нужно. CANBUS, антенный, камерный или MOST-адаптер нужны не на каждом автомобиле; входит ли CANBUS-модуль в комплект именно для вашей машины, сказано в описании ниже.

В коробке также: GPS-антенна, кабель питания, USB-кабель, крепления и инструкция.

Перед отправкой

Если для вашей модели существует несколько типов штатной панели, усилителя или камеры, пришлите перед заказом три фото: панель со штатной магнитолой, разъёмы сзади и есть ли камера — по году и модели это видно не всегда. Так мы сразу положим в коробку нужные провода и адаптеры. Прислать можно в Viber, Telegram или в чат на сайте.

Каждую магнитолу перед отправкой тестируем и настраиваем под ваше авто, включая CANBUS-модуль, если он есть в комплекте. Гарантия 12 месяцев. Заказы, оформленные до 14:00, отправляем в тот же день. Условия оплаты и доставки — в соответствующих разделах сайта, возврат — на отдельной странице.

Оболочка BACAR UI и голосовое управление

Магнитола работает с собственной оболочкой BACAR UI на украинском языке. Это не дополнение к заводскому интерфейсу, а полноценная оболочка: главный экран, радио, музыка, видео, приложения и настройки — сделанные под эту магнитолу.

На выбор 10 стилей главного экрана; в двух из них Google Maps видно прямо на главном. Можно поставить фото своего авто — отдельно дневное и ночное. Ночной вид включается сам вместе с габаритами. Радио BACAR показывает название станции, жанр и бегущий текст RDS, умеет автоскан и поиск станции в эфире. Обновления приходят с сервера BACAR, станции и настройки при этом сохраняются.

BACAR Voice — голосовое управление на украинском без кнопки и без слова-активатора: скажите «увімкни радіо», «наступний трек», «зроби тихіше» или «їдемо додому». Более семидесяти команд: радио, музыка, громкость, яркость, навигация, экраны приложений. Распознавание работает на самой магнитоле, без интернета — голос не покидает машину; интернет нужен только картам, погоде и онлайн-музыке. Обычный разговор в салоне команд не включает — магнитола различает отрицание и пересказ; фраза, которая дословно содержит команду, сработать может. Это не чат-бот и не искусственный интеллект: магнитола понимает свой список команд.

Оболочка и голос работают во всех трёх комплектациях. В Optimal интерфейс работает немного медленнее, а голос выполняет команду примерно через две секунды после фразы; поиск песни голосом доступен в Individual и Individual +. Лицензию активирует магазин перед отправкой — покупателю с этим делать ничего не нужно.

Магнитола на Android для Subaru Forester 4 и Subaru XV (Субару Форестер 4 XV), 2012-2015 годов выпуска, экран 9". Становится на место штатного магнитофона.

Подойдёт ли к вашему Subaru Forester 4 или XV (Субару Форестер 4 XV)

Подходит к Subaru Forester 4-го поколения (кузов SJ) и Subaru XV (кузов GP), 2012-2015 годов выпуска.

Учтите: чёрная рамка не становится на машины с серебристыми вставками вокруг дефлекторов. Если в вашей машине есть штатный экран и камера, скажите об этом до заказа — на такие машины завод даёт другой жгут.

Как понять, какая версия у вас

Эта машина делится на две комплектации. Признак видно, не выходя из машины: посмотрите на решётки динамиков в дверях. Заводской усилитель ставили только вместе с расширенной аудиосистемой, а её видно по эмблемам на решётках — искать сам усилитель в салоне не нужно.

Комплектация A — на решётках динамиков надписей нет. Динамики подключены прямо к магнитоле. Работать будет: кнопки на руле — их провода заводят в комплектную косу, а сами кнопки обучаются в меню магнитолы; штатная камера, если она есть в машине — питание ей даёт провод в комплектной косе. Чего не будет: CAN-модуля в этой комплектации нет, поэтому климат, открытые двери и подвижные линии камеры на экран новой магнитолы не выводятся.

Рамка и простая коса: динамики подключены прямо к магнитоле.

Комплектация B — на решётках динамиков эмблемы harman/kardon. Это расширенная аудиосистема с заводским усилителем; на машинах из США она на 440 Вт и восемь динамиков, ставили её в версии Touring. Коса здесь с жгутами RCA и CAN-модулем, и работу они делят так: штатный усилитель остаётся в работе благодаря самой косе — магнитола отдаёт на него линейный сигнал и отдельный провод включения, шина для этого не нужна; а модуль читает кнопки на руле и передаёт магнитоле сигналы зажигания, заднего хода, ручника и подсветки. Штатная камера подключается так же, как в первой комплектации — проводом в комплектной косе. Чего не будет: климата, открытых дверей и подвижных линий камеры на экране нет и в этой комплектации.

Эта комплектация стоит дороже: модуль уже учтён в цене, и когда вы выбираете её в карточке товара, цена пересчитывается вместе с ним.

Ещё две вещи, которые видно глазами и которые стоит проверить до заказа. Первая — вставки вокруг дефлекторов: чёрная рамка не становится на панель с серебристыми вставками. Вторая — отдельный информационный дисплей над магнитолой: на панель с ним комплект не встаёт вообще, там нужна другая рамка (фото ниже). А маленький цветной дисплей вверху панели комплектацию не определяет: на машинах из США именно на него выводилась картинка заводской камеры, и для таких машин завод даёт другой жгут — скажите об этом до заказа.

Если решётки динамиков меняли или вы просто не уверены — пришлите нам фото решёток и фото задней панели штатной магнитолы, подскажем комплектацию.

Вот как выглядит штатная магнитола этой машины — с экраном и без. Сама по себе она комплектацию не определяет (её определяют эмблемы на решётках), но коса под машину с заводским экраном другая, поэтому об экране скажите до заказа.

Без экрана.

Узкий дисплей, кнопки CD, FM, AM и ручки VOLUME и TUNE/TRACK.

С экраном.

Цветной экран, по бокам кнопки MENU, RADIO, NAVI, AV и две ручки.

А вот панель, на которую комплект не встаёт. Над магнитолой отдельный информационный дисплей, кнопка аварийки — между дефлекторами. Для неё нужна совсем другая рамка.

Если ваша панель похожа именно на эту — напишите нам до заказа, подберём правильный комплект.

Что в этой машине работает иначе

• Штатный усилитель — звук идёт не прямо на динамики, а через отдельный блок. На машинах из США он принимает четыре линейных сигнала и включается отдельным проводом включения — именно поэтому во второй комплектации коса идёт с жгутами RCA. Шина для этого не нужна: усилитель сохраняет коса, а не CAN-модуль.
• Кнопки на руле — сохраняются в обеих комплектациях. В первой, без CAN-модуля, провода кнопок заводят в комплектную косу и кнопки обучаются в меню магнитолы; во второй, где модуль есть, кнопки идут через него. На машинах со штатной навигацией подключение другое — его сверяют до заказа.
• Штатная камера — на машинах из США картинка камеры шла на верхний цветной дисплей в панели, а не на магнитолу. Штатная камера подключается, если она есть в машине: питание ей в обеих комплектациях даёт провод в комплектной косе, отдельного преобразователя в коробке нет.

Как ставится

В штатной колодке есть отдельный провод питания антенного усилителя (на машинах из США он обозначен как +12 ANT), а в разъёме новой магнитолы под него часто пустое гнездо. Этот контакт переставляют обязательно — от него зависит качество приёма радио.

CANBUS и комплектация

В комплектации без штатного усилителя CAN-модуля в косе нет, и он этой машине не нужен: кнопки на руле работают без него. В комплектации со штатным усилителем модуль входит в комплект и уже учтён в цене — отдельно докупать его не надо. Сам усилитель остаётся в работе благодаря косе: на него идёт линейный сигнал и отдельный провод включения. Модуль отвечает за другое — кнопки на руле и сигналы зажигания, заднего хода, ручника и подсветки. Климат, открытые двери и подвижные линии камеры на экране не обещаем. Если вы не уверены, какая комплектация у вас, пришлите до заказа фото решёток динамиков и фото задней панели штатной магнитолы.

Технические данные о Subaru Forester SJ / XV GP

• Forester SJ показали в ноябре 2012 года на автосалоне в Гуанчжоу, в том же месяце начались продажи в Японии, в США и Азии — в марте 2013-го как модель 2014 года.
• В Forester SJ переработан салон: выше сиденье пассажира, обновлённая аудиосистема, механическая коробка стала 6-ступенчатой. Версии с вариатором получили режим X-MODE для бездорожья, старшие — систему EyeSight со стереокамерами возле зеркала заднего вида.
• Серийный XV показали на автосалоне во Франкфурте 2011 года, в Японии продажи начались 25 сентября 2012-го. Это Impreza-хэтчбек с увеличенным клиренсом; в Европе он имел бензиновые моторы 1,6 и 2,0 л и дизель 2,0 л.
• На машинах из США 2014 года версии Premium и Limited получили новую аудиосистему на 6 динамиков, а навигация с сенсорным экраном 6,1 дюйма была опцией на них и стандартом на Touring.

Обо всех поколениях Forester и о том, как определить своё, — в статье «Магнитола для Subaru Forester: как определить поколение и какая подойдёт».