Штатная магнитола для Subaru Legacy 5 Outback 4 BM BR 2009-2014

Возможности магнитолы BACAR

Android-мультимедиа добавляет в штатное место современные функции для ежедневного использования: навигацию Google Maps/Waze, Bluetooth для звонков и музыки, CarPlay и Android Auto, Wi‑Fi и разделение экрана.

Магнитола выпускается в трёх комплектациях. В Optimal — 48-полосный эквалайзер и усилитель TDA7388: для штатной акустики этого обычно достаточно. Individual и Individual + добавляют отдельный процессор DSP с временными задержками по каналам — ими звук выравнивают под конкретный салон, и сильнее всего это ощущается в машинах со штатным усилителем. Характеристики процессора и памяти тоже зависят от выбранной комплектации. Слот под сим-карту и 4G есть в Individual и Individual + — в Optimal его нет.

Комплектация под ваш автомобиль

Состав установочного комплекта зависит от автомобиля и его заводской аудиосистемы. Рамка и переходный жгут подбираются под конкретную модель — резать и подпиливать ничего не нужно. CANBUS, антенный, камерный или MOST-адаптер нужны не на каждом автомобиле; входит ли CANBUS-модуль в комплект именно для вашей машины, сказано в описании ниже.

В коробке также: GPS-антенна, кабель питания, USB-кабель, крепления и инструкция.

Перед отправкой

Если для вашей модели существует несколько типов штатной панели, усилителя или камеры, пришлите перед заказом три фото: панель со штатной магнитолой, разъёмы сзади и есть ли камера — по году и модели это видно не всегда. Так мы сразу положим в коробку нужные провода и адаптеры. Прислать можно в Viber, Telegram или в чат на сайте.

Каждую магнитолу перед отправкой тестируем и настраиваем под ваше авто, включая CANBUS-модуль, если он есть в комплекте. Гарантия 12 месяцев. Заказы, оформленные до 14:00, отправляем в тот же день. Условия оплаты и доставки — в соответствующих разделах сайта, возврат — на отдельной странице.

Оболочка BACAR UI и голосовое управление

Магнитола работает с собственной оболочкой BACAR UI на украинском языке. Это не дополнение к заводскому интерфейсу, а полноценная оболочка: главный экран, радио, музыка, видео, приложения и настройки — сделанные под эту магнитолу.

На выбор 10 стилей главного экрана; в двух из них Google Maps видно прямо на главном. Можно поставить фото своего авто — отдельно дневное и ночное. Ночной вид включается сам вместе с габаритами. Радио BACAR показывает название станции, жанр и бегущий текст RDS, умеет автоскан и поиск станции в эфире. Обновления приходят с сервера BACAR, станции и настройки при этом сохраняются.

BACAR Voice — голосовое управление на украинском без кнопки и без слова-активатора: скажите «увімкни радіо», «наступний трек», «зроби тихіше» или «їдемо додому». Более семидесяти команд: радио, музыка, громкость, яркость, навигация, экраны приложений. Распознавание работает на самой магнитоле, без интернета — голос не покидает машину; интернет нужен только картам, погоде и онлайн-музыке. Обычный разговор в салоне команд не включает — магнитола различает отрицание и пересказ; фраза, которая дословно содержит команду, сработать может. Это не чат-бот и не искусственный интеллект: магнитола понимает свой список команд.

Оболочка и голос работают во всех трёх комплектациях. В Optimal интерфейс работает немного медленнее, а голос выполняет команду примерно через две секунды после фразы; поиск песни голосом доступен в Individual и Individual +. Лицензию активирует магазин перед отправкой — покупателю с этим делать ничего не нужно.

Магнитола на Android для Subaru Legacy 5 и Outback 4 (Субару Легаси 5 Аутбек 4, кузова BM, BR), 2009-2014 годов выпуска, экран 9". Становится на место штатного магнитофона.

Подойдёт ли к вашему Subaru Legacy 5 Outback 4 (Субару Легаси 5 Аутбек 4)

Подходит к Subaru Legacy пятого поколения (кузов BM) и Subaru Outback четвёртого поколения (кузов BR), 2009-2014 годов выпуска. Панель и посадочное место у этих машин общие.

Комплект здесь один — выбирать комплектацию не нужно:

• Рамка и простая переходная коса под обычную штатную магнитолу с небольшим дисплеем. CAN-модуля в комплекте нет, и он не нужен — кнопки на руле здесь аналоговые.

Не подойдёт: машинам со штатной навигацией на большом сенсорном экране — завод эту версию не поддерживает. Не подойдёт он и машине, у которой вместе стоят штатная магнитола с экраном и заводская камера заднего вида: отдельной косы под такие разъёмы производитель не даёт (фото ниже).

Как понять, подойдёт ли вашей машине

Смотрите на центр панели — это видно с водительского сиденья, разбирать ничего не нужно. Решает то, какой экран стоит у штатной магнитолы.

Комплект встаёт — обычная магнитола с небольшим дисплеем. Узкая полоска дисплея, на которой видно станцию и трек, цветной картинки нет. Работать будет: кнопки на руле — сигнал от них аналоговый, провода заведены в комплектную косу, а кнопки обучаются в меню магнитолы; штатная камера, если она есть в машине. Чего не будет: CAN-модуля в комплекте нет, поэтому климат, открытые двери и парктроники на экран новой магнитолы не выводятся.

Комплект не встаёт — большой цветной экран у штатной магнитолы. Экран занимает верх центральной панели и показывает цветную картинку. У такой машины другие разъёмы, а отдельной косы под них производитель не даёт — ни для версии с картой навигации на экране, ни для версии без неё.

Отдельно о звуке: расширенную аудиосистему видно по надписи harman/kardon на решётках динамиков. На машинах из США это усилитель на 440 Вт и девять динамиков — в части версий он был опцией, в старших стандартом. Отдельной комплектации эта надпись не добавляет: усилитель принимает линейный сигнал и включается отдельным проводом, шина и CAN-модуль для этого не нужны. Но коса нужна с линейными выходами, поэтому если на решётках есть harman/kardon, скажите об этом до заказа — сверим косу под вашу машину.

Ещё одна мелочь с машин из США: на части из них картинка заводской камеры показывалась не на магнитоле, а в салонном зеркале. Зеркало после замены магнитолы работает как раньше.

Сомневаетесь — пришлите нам фото панели до заказа, сверим.

И ещё одно, что стоит сверить по фото. Производитель комплектов отдельно предупреждает: на машину, где вместе стоят штатная магнитола с экраном и заводская камера заднего вида, комплект он не даёт. Выглядит такая магнитола так:

Если ваша штатная магнитола похожа на эту — пришлите нам фото до заказа, сверим прежде чем вы заплатите.

Что нужно именно для этой машины

• Переходная рамка — модельная: штатная магнитола имеет нестандартные размеры и форму лицевой части, поэтому рамка нужна именно под эту машину. Рамка одна на все версии.

Что в этой машине работает иначе

• Штатный усилитель — harman/kardon стоит отдельным блоком. На машинах из США новая магнитола отдаёт на него линейный сигнал — передние и задние каналы — и отдельный провод включения усилителя; CAN-модуль для этого не нужен. Если в машине штатный усилитель, согласуйте подключение до заказа.
• Кнопки на руле — сохраняются. Сигнал от них аналоговый: провода кнопок заведены в комплектную косу, а сами кнопки обучаются в меню магнитолы. Шина для этого не нужна.
• Штатная камера — подключается, если она есть в машине.

Как ставится

Комплектная коса ставится в заводской разъём штатной магнитолы, заводскую проводку не режут. В машине со штатным усилителем сигнал на него подают с линейных выходов магнитолы, а не с выходов на динамики — так усилитель получает уровень, на который рассчитан, а включает его отдельный провод.

CANBUS и комплектация

В комплекте рамка и простая переходная коса. CAN-модуля в нём нет, и для кнопок на руле он не нужен — они здесь аналоговые.

Технические данные о Subaru Legacy 5 / Outback 4 BM, BR

• Outback этого поколения показали в апреле 2009 года на автосалоне в Нью-Йорке — ровно через 15 лет после дебюта первого Outback на той же выставке. В Японии новые Legacy и Outback вышли 20 мая 2009 года.
• На BM и BR двери впервые получили рамки стёкол: безрамочные боковые окна, традиция Subaru с 1970-х, на этом поколении закончились. Задняя стойка Outback больше не остеклена, а клиренс Outback вырос до 221 мм.
• Новое для поколения — вариатор Lineartronic. Версии 3.6R с 3,6-литровым оппозитным шестицилиндровым мотором шли с 5-ступенчатым автоматом, а дизель 2,0 до обновления — только с механикой.
• Обновление 2013 модельного года показали в Нью-Йорке в 2012 году. В Европе оно принесло мелкие изменения снаружи и в салоне, более точное рулевое управление и вариатор для дизельной версии.
• Для США эти машины собирали на заводе Subaru в Лафайетте (Индиана); производство там началось в конце мая 2009 года.

Обо всех поколениях Legacy и Outback и о том, как определить своё, — в статье «Магнитола для Subaru Legacy и Outback: как определить поколение и какая подойдёт».