Штатная магнитола для Mazda 3 BK 2003-2009

Возможности магнитолы BACAR

Android-мультимедиа добавляет в штатное место современные функции для ежедневного использования: навигацию Google Maps/Waze, Bluetooth для звонков и музыки, CarPlay и Android Auto, Wi‑Fi и разделение экрана.

Магнитола выпускается в трёх комплектациях. В Optimal — 48-полосный эквалайзер и усилитель TDA7388: для штатной акустики этого обычно достаточно. Individual и Individual + добавляют отдельный процессор DSP с временными задержками по каналам — ими звук выравнивают под конкретный салон, и сильнее всего это ощущается в машинах со штатным усилителем. Характеристики процессора и памяти тоже зависят от выбранной комплектации. Слот под сим-карту и 4G есть в Individual и Individual + — в Optimal его нет.

Комплектация под ваш автомобиль

Состав установочного комплекта зависит от автомобиля и его заводской аудиосистемы. Рамка и переходный жгут подбираются под конкретную модель — резать и подпиливать ничего не нужно. CANBUS, антенный, камерный или MOST-адаптер нужны не на каждом автомобиле; входит ли CANBUS-модуль в комплект именно для вашей машины, сказано в описании ниже.

В коробке также: GPS-антенна, кабель питания, USB-кабель, крепления и инструкция.

Перед отправкой

Если для вашей модели существует несколько типов штатной панели, усилителя или камеры, пришлите перед заказом три фото: панель со штатной магнитолой, разъёмы сзади и есть ли камера — по году и модели это видно не всегда. Так мы сразу положим в коробку нужные провода и адаптеры. Прислать можно в Viber, Telegram или в чат на сайте.

Каждую магнитолу перед отправкой тестируем и настраиваем под ваше авто, включая CANBUS-модуль, если он есть в комплекте. Гарантия 12 месяцев. Заказы, оформленные до 14:00, отправляем в тот же день. Условия оплаты и доставки — в соответствующих разделах сайта, возврат — на отдельной странице.

Оболочка BACAR UI и голосовое управление

Магнитола работает с собственной оболочкой BACAR UI на украинском языке. Это не дополнение к заводскому интерфейсу, а полноценная оболочка: главный экран, радио, музыка, видео, приложения и настройки — сделанные под эту магнитолу.

На выбор 10 стилей главного экрана; в двух из них Google Maps видно прямо на главном. Можно поставить фото своего авто — отдельно дневное и ночное. Ночной вид включается сам вместе с габаритами. Радио BACAR показывает название станции, жанр и бегущий текст RDS, умеет автоскан и поиск станции в эфире. Обновления приходят с сервера BACAR, станции и настройки при этом сохраняются.

BACAR Voice — голосовое управление на украинском без кнопки и без слова-активатора: скажите «увімкни радіо», «наступний трек», «зроби тихіше» или «їдемо додому». Более семидесяти команд: радио, музыка, громкость, яркость, навигация, экраны приложений. Распознавание работает на самой магнитоле, без интернета — голос не покидает машину; интернет нужен только картам, погоде и онлайн-музыке. Обычный разговор в салоне команд не включает — магнитола различает отрицание и пересказ; фраза, которая дословно содержит команду, сработать может. Это не чат-бот и не искусственный интеллект: магнитола понимает свой список команд.

Оболочка и голос работают во всех трёх комплектациях. В Optimal интерфейс работает немного медленнее, а голос выполняет команду примерно через две секунды после фразы; поиск песни голосом доступен в Individual и Individual +. Лицензию активирует магазин перед отправкой — покупателю с этим делать ничего не нужно.

Магнитола на Android для Mazda 3 (Мазда 3), 2003-2009 годов выпуска, экран 9". Становится на место штатного магнитофона.

Подойдёт ли к вашему Mazda 3 (Мазда 3)

Подходит к кузову BK, 2003-2009 годов выпуска.

Как понять, какая версия у вас

Эта машина делится на две комплектации. Признак один и очень простой — посмотрите на решётки динамиков в дверях.

Комплектация B — на решётках динамиков есть надпись Bose . Сам усилитель у такой машины лежит отдельным блоком под сиденьем переднего пассажира, но заглядывать туда не нужно — надписей достаточно.

Рамка та же, а коса идёт с CAN-модулем; модуль уже учтён в цене этой комплектации.

Комплектация A — решётки динамиков без надписей, динамики питает сама магнитола.

Обычная аудиосистема: динамики подключены прямо к магнитоле. В комплекте рамка и простая коса, CAN-модуль не нужен.

Если динамики в машине уже меняли и надписей не осталось — напишите нам до заказа и пришлите фото дверей, подскажем комплектацию.

Что в этой машине работает иначе

• Штатный усилитель — отдельный усилитель есть только на машинах с опциональной системой Bose; на авто из США в неё входят семь динамиков и отдельный блок под передним пассажирским сиденьем. В обычной аудиосистеме отдельного усилителя нет — динамики питает сама магнитола.
• Кнопки на руле — сохраняются в обеих комплектациях. Кнопки этой машины аналоговые (данные для авто из США), и от наличия Bose это не зависит. В комплектации без усилителя они подключаются выводами Key1 и Key2 из комплектной косы и обучаются в меню магнитолы; в комплектации с усилителем ими управляет CAN-модуль из косы. Отдельный адаптер кнопок не нужен ни в одном из случаев.

Как ставится

Комплектную косу включают в заводские колодки, штатную проводку не режут. Если в машине система Bose, скажите об этом до заказа — от этого зависит, какая из двух комплектаций вам нужна.

CANBUS и комплектация

В обычной аудиокомплектации CANBUS-модуль не нужен — идёт простая коса. Для машины со штатным усилителем Bose в комплект входит коса с CAN-модулем: через него работают кнопки на руле, а малый штатный дисплей остаётся в работе. Показ климата на экране модуль не заявляет. Этот модуль уже учтён в цене комплектации «со штатным усилителем» — когда вы выбираете её в карточке товара, цена пересчитывается вместе с ним.

Технические данные о Mazda 3 BK

• Mazda 3 первого поколения показали на Франкфуртском автосалоне 10 сентября 2003 года, в октябре того же года она вышла в Японии под названием Axela. Основной завод — Хофу (Япония), выпуск продолжался с июня 2003 по ноябрь 2008 года; в Китае BK делали до 2013-го.
• BK построена на платформе Ford C1 — общей с Ford Focus второго поколения, Volvo S40 и Mazda 5. Кузова — четырёхдверный седан и пятидверный хэтчбек.
• Моторы для Европы — бензиновые 1,4, 1,6 и 2,0 л (150 л. с.) и турбодизель 1,6 л на 109 л. с.; спортивная Mazda 3 MPS имела турбомотор 2,3 л на 260 л. с.
• Обновление 2007 модельного года: новый передний бампер с другими противотуманными фарами, прозрачные задние фонари, усиленный кузов и дополнительная шумоизоляция крыши и капота.

Обо всех поколениях Mazda 3 и о том, как определить своё, — в статье «Магнитола для Mazda 3: как определить поколение и какая подойдёт».