Магнітола для Honda Civic: як визначити покоління і яка підійде

Honda Civic випускають з 1972 року, і за цей час вийшло одинадцять поколінь. Магнітола від одного покоління на інше не стане, а в Civic 9 ще й рамки різні для седана і хетчбека. У нас є магнітоли для Civic 8 (седан), Civic 9 — дві — і Civic 10. Нижче — як визначити свою машину і що важливо при встановленні.

У назвах наших магнітол після номера покоління стоять коди кузова: FD, FB, FK, FC. Позначка 4D означає седан.

Покоління Honda Civic коротко

Як зрозуміти, яке покоління у вас

За роком випуску — у техпаспорті. На стику поколінь рік не вирішує: Civic 9 почали випускати у 2011 році, а Civic 8 продавали до 2012-го; Civic 10 з'явився у 2015–2016 роках, а хетчбек Civic 9 робили до 2017-го. Для машин цих років дивіться на панель.

За кодом кузова. FD — седан восьмого покоління, FB — седан дев'ятого, FK — хетчбек і універсал дев'ятого, FC і FK — десяте покоління. Так покоління позначають у каталогах запчастин.

За типом кузова. Наша магнітола для Civic 8 — для седана (4D). У Civic 9 посадкові місця седана й купе та хетчбека й універсала різні, і рамки під них не взаємозамінні.

Якщо сумніваєтесь — надішліть фото панелі у Viber, Telegram або в чат на сайті, і ми підкажемо, яка магнітола підійде.

Honda Civic 8 седан (FD), 2005–2012

Наша магнітола стає на Civic 8 седан (4D) 2005–2012 років. Екран 10.2 дюйма, магнітола стає на штатне місце.

Лицьовий модуль з індикатором подушки. Заводський отвір нестандартної форми: замість магнітоли виймається цілий лицьовий модуль, у якому крім самої магнітоли стоїть індикатор вимкнення пасажирської подушки безпеки. Тому комплект потрібен саме автомобільний — з місцем під цей індикатор, а не просто прямокутна рамка.

Як упізнати преміум-систему. Сабвуфер у центрі задньої полиці — ознака преміум-системи з окремим підсилювачем. Без нього машина грає прямо з магнітоли.

Штатний підсилювач стоїть у комплектаціях Si та EX-L — під сидінням водія або за блоком магнітоли й клімату — разом із восьмидюймовим сабвуфером у задній полиці. Для таких машин є окремий перехідний джгут: він приймає сигнал від магнітоли і віддає його на підсилювач чотирма лінійними виходами, тому штатна система лишається в роботі.

Сторонній підсилювач підключають до лінійних виходів магнітоли, і регулювання балансу та частот при цьому лишається повним.

Кнопки на кермі зберігаються, і канбас для них не потрібен: кнопки резистивні, у комплектному перехідному джгуті виводи Key1 і Key2 вже стоять на своїх місцях, а функції призначаються в меню магнітоли. Роз'єм у центрі керма однаковий на всіх Civic 2006–2011, тому комплект підходить незалежно від комплектації.

Клімат-контроль — окремим блоком під магнітолою, він залишається на місці.

CANBUS-модуль цій машині не потрібен — кнопки керма працюють без нього.

Honda Civic 9 (FB, FK), 2011–2017

Для Civic 9 у нас дві магнітоли, обидві з екраном 9 дюймів:

• Civic 9 FB 2011–2015 — для седана;
• Civic 9 FK FB 2012–2017 — для хетчбека й універсала (FK) і седана (FB).

Для седана 2012–2015 років за роками підходять обидві — яку взяти для вашої машини, підкажемо за фото панелі.

Дві різні рамки в одному поколінні. У Civic 9 два посадкові місця: у хетчбека й універсала європейської збірки — одне, у седана й купе — інше. Панель і отвір у цих кузовах спроєктовані окремо, тому рамка від седана на хетчбек не стане, і навпаки. Для праворульних і ліворульних версій лицьові панелі теж різні (магнітола 2012–2017).

Верхній екран i-MID лишається робочим. Після заміни магнітоли з нього зникає тільки інформація про радіо, решта показань працює як раніше. На магнітолі 2011–2015 наявність цього кольорового екрана визначає комплектацію: A — без штатного кольорового екрана, B — з ним.

Штатна навігація і Honda Connect. Магнітола 2011–2015 не підходить машинам зі штатною навігацією: там інша проводка, і навігаційний блок пов'язаний з рештою систем, — такі версії звіряють окремо до замовлення. Магнітола 2012–2017 не підходить машинам із Honda Connect — заводським сенсорним екраном у центрі панелі замість двох окремих екранів на рестайлінгових версіях. Версіям із навігацією для неї потрібен інтерфейс під свій тип, а у версіях із заводською навігацією другого типу штатну камеру і USB зберігає окремий комплект підключення.

Штатний підсилювач. У базових версіях окремого підсилювача немає — динаміки живить сама магнітола. У топових комплектаціях ставили Premium Audio: окремий підсилювач і сім динаміків із сабвуфером у центрі задньої полиці. Уся акустика тут приходить на колодку підсилювача низькорівневим сигналом плюс окремий провід увімкнення, тобто заводська магнітола сама нічого не підсилює. Для таких машин беруть комплект підключення під підсилену систему — з ним штатна акустика лишається в роботі. Тому перед замовленням рахують динаміки і дивляться, чи є окремий підсилювач.

Кнопки на кермі зберігаються: у комплектному перехідному джгуті виводи Key1 і Key2 вже стоять на своїх місцях, а самі кнопки навчаються в меню магнітоли. На частині Civic 9 кнопки перемикання треків на кермі можуть спрацьовувати навпаки — це поведінка самої машини, і вона вирішується перемикачем «поміняти кнопки місцями» в налаштуваннях магнітоли.

Клімат на Civic 9 живе окремим блоком і на магнітолу не заведений — при заміні його не чіпають.

CANBUS-модуль входить у комплект обох магнітол. Для магнітоли 2011–2015 кан-адаптер не обов'язковий: кнопки керма навчаються в меню, решта підключається комплектним перехідним джгутом.

Honda Civic 10 (FC, FK), 2015–2021

Наша магнітола стає на Civic 10 2015–2020 років. Екран 9 дюймів, магнітола стає на штатне місце.

Щонайменше чотири комплекти. На машинах 2016–2020 є щонайменше чотири різні комплекти для встановлення. Вони відрізняються тим, чи є штатний підсилювач і чи є в машині окремий блок кондиціонера. Тому перед замовленням звіряють комплектацію: надішліть фото панелі, за ним видно, який комплект потрібен.

Кан-адаптер закриває майже всю машину: інформацію про кондиціонер і керування ним, стан дверей, передні й задні радари, кут повороту керма, увімкнення заднього ходу, живлення камери, витрату пального і пробіг. CANBUS-модуль входить у комплект — окремо докуповувати його не потрібно.

Клімат-контроль виводиться на екран і керується з нього через кан-адаптер.

Штатна камера. Живлення камери і перемикання на неї при задньому ході заведені через кан-адаптер.

Що працює на будь-якому Civic

• Кнопки на кермі. На Civic 8 і 9 — через виводи Key1 і Key2 у комплектній косі, на Civic 10 — через CANBUS-модуль. Окремий адаптер керма не потрібен.
• Встановлення на штатне місце. Рамка й перехідний джгут підібрані під модель — різати й підпилювати нічого не треба.
• CarPlay і Android Auto, навігація, Bluetooth для дзвінків і музики.

Перед замовленням

Надішліть три фото: панель зі штатною магнітолою, роз'єми ззаду і чи є камера. Напишіть тип кузова — седан, хетчбек чи універсал — і чи є в машині окремий підсилювач або сабвуфер у задній полиці. Так ми підберемо рамку й одразу покладемо в коробку потрібні дроти й адаптери. Кожну магнітолу перед відправкою тестуємо й налаштовуємо під ваше авто. Гарантія 12 місяців, відправка в день замовлення.

Часті питання

Чи підійде магнітола від Civic 9 седана на хетчбек?

Рамка — ні: у седана й купе та у хетчбека й універсала Civic 9 різні посадкові місця, і рамки не взаємозамінні. Для хетчбека FK потрібна магнітола 2012–2017 з рамкою саме під хетчбек.

У мене Civic 8 хетчбек — є магнітола?

Наша магнітола для Civic 8 — для седана (4D, FD). Для хетчбека надішліть фото панелі — підкажемо, що можна зробити.

Чи збережеться штатний підсилювач і сабвуфер?

Так. На Civic 8 для цього є окремий перехідний джгут з чотирма лінійними виходами, на Civic 9 — комплект під підсилену систему Premium Audio, на Civic 10 комплект підбирають залежно від того, чи є штатний підсилювач.

Чи працюватиме верхній екран i-MID на Civic 9?

Так. З нього зникає тільки інформація про радіо, решта показань працює як раніше.

У мене Civic 9 з Honda Connect — підійде?

Ні. Для машин із заводським сенсорним екраном Honda Connect рішення для заміни цієї системи не робиться.