Магнітола для Honda CR-V: як визначити покоління і яка підійде

Honda CR-V випускають з 1995 року, і за цей час вийшло шість поколінь. Магнітола від одного покоління на інше не стане: у кожного своя панель, свій роз'єм і своя електроніка. У нас є магнітоли для п'яти поколінь — від першого до п'ятого. Нижче — як зрозуміти, який CR-V у вас, і що важливо при встановленні саме на нього.

Модель пишуть по-різному: CR-V, CRV і CR V — одна й та сама машина.

Покоління Honda CR-V коротко

Як зрозуміти, яке покоління у вас

За роком випуску — у техпаспорті. Уважно дивіться на роки на стику: машини 2001, 2006, 2011–2012 і 2016–2017 років бувають двох сусідніх поколінь, а роки наших магнітол для CR-V 3 і CR-V 4, CR-V 4 і CR-V 5 перетинаються. Для цих років порівняйте панель із фото нижче.

За кодом кузова. RD, RE, RM, RT/RW — так покоління позначають у каталогах запчастин і в оголошеннях. «CR-V RE» і «CR-V третього покоління» — одна машина.

За виглядом панелі. У CR-V 1 магнітола в прямокутній рамці над трьома крутилками клімату, у CR-V 2 — угорі консолі, над дефлекторами, у CR-V 3 — під дефлекторами, одразу над блоком клімату, у CR-V 4 — між двома великими дефлекторами, у CR-V 5 — штатний екран у центрі консолі, над блоком клімату.

Якщо сумніваєтесь — надішліть фото панелі у Viber, Telegram або в чат на сайті, і ми підкажемо, яка магнітола підійде.

Honda CR-V 1 (RD1), 1995–2001

Наша магнітола стає на CR-V першого покоління 1997–2001 років. Екран 9 дюймів, магнітола стає на штатне місце.

Кнопки на кермі. Якщо кнопки на кермі у вашій машині є, вони зберігаються: у комплектному перехідному джгуті виводи Key1 і Key2 вже стоять на своїх місцях, а самі кнопки навчаються в меню магнітоли.

Не підійде версіям із заводським навігаційним екраном і машинам з преміальною аудіосистемою JBL або Bose.

Клімат. Блок клімату сидить в одній центральній накладці з магнітолою і виймається разом із нею. Керування лишається механічним і на екран не виводиться.

Як ставиться. Розбирання просте, без знімання торпедо: центральна накладка тримається на кліпсах, далі по одному хрестовому гвинту з кожного боку, і магнітола з блоком клімату виходять разом.

Роз'єми. Заводський роз'єм Honda того часу не ISO, тому коса в комплекті зроблена саме під нього; антенний перехідник теж є в комплекті.

CANBUS-модуль не потрібен: шини, з якої можна було б узяти двері, клімат чи парктроніки, за магнітолою тут немає — підключення звичайне.

Honda CR-V 2 (RD4–RD9), 2001–2006

Наша магнітола стає на CR-V другого покоління 2001–2006 років. Екран 9 дюймів, магнітола стає на штатне місце.

Дві комплектації — за штатною аудіосистемою. Комплектація A — без штатного підсилювача: рамка і проста коса. Комплектація B — зі штатним підсилювачем: якщо в машині преміальна аудіосистема з окремим блоком підсилювача, до тієї самої рамки йде коса з додатковими джгутами під неї. Якщо не впевнені, надішліть фото роз'ємів за магнітолою.

CANBUS-модуль цій машині не потрібен — магнітола підключається без нього. Якщо кнопки на кермі у вашій машині є, вони працюють через виводи Key1 і Key2 у комплектній косі й навчаються в меню магнітоли.

Honda CR-V 3 (RE), 2006–2011

Наша магнітола стає на CR-V третього покоління 2006–2012 років. Екран 9 дюймів, магнітола стає на штатне місце.

Комплект один — під звичайне штатне радіо з CD. Не підійде версіям зі штатною навігацією і великим навігаційним екраном, а також машинам зі штатним підсилювачем (преміальна аудіосистема із сабвуфером). Сабвуфер ставили не лише разом із навігацією: у Європі він був на Executive і як опція на ES — тому дивіться, чи є в машині сабвуфер, а не лише на екран.

Кнопки на кермі зберігаються, і CANBUS для них не потрібен: у комплектному перехідному джгуті виводи Key1 і Key2 вже стоять на своїх місцях, а самі кнопки навчаються в меню магнітоли.

Штатна камера на CR-V цього покоління показувала зображення на екрані навігації, тому в машинах без навігації її зазвичай немає (дані для Європи і США).

Як ставиться. Спершу знімають блок керування кондиціонером, і тільки потім саму магнітолу. Штатна антена з підсилювачем підключається через перехідник на DIN — він входить у комплект.

CANBUS-модуль цій машині не потрібен: кнопки керма працюють без нього.

Honda CR-V 4 (RM), 2012–2016

Наша магнітола стає на CR-V четвертого покоління 2012–2017 років. Екран 9 дюймів, магнітола стає на штатне місце.

Дві комплектації — за великим штатним екраном. Комплект підключення вибирають за тим, чи стоїть угорі панелі великий штатний екран:

• Комплектація A — без штатного екрана: рамка, перехідна коса, CAN-модуль і кабель штатної камери;
• Комплектація B — зі штатним кольоровим екраном або навігацією: рамка та сама, а коса і CAN-модуль інші.

Маленький кольоровий інформаційний екранчик над магнітолою (i-MID) є в усіх версіях цього покоління — ознакою комплектації він не є. Дивитись треба саме на великий екран. Якщо сумніваєтесь, надішліть фото панелі.

CANBUS-модуль входить у комплект в обох комплектаціях — окремо докуповувати його не потрібно:

• кнопки на кермі працюють через CAN-модуль;
• клімат і парктроніки модуль показує на екрані магнітоли (керувати кліматом з екрана не можна), дає також годинник і рухомі лінії камери;
• штатна камера, якщо вона є, зберігається — у комплектації A для неї в коробці лежить окремий кабель;
• штатний підсилювач стоїть у старших версіях — якщо він у машині є, скажіть до замовлення; увімкнення підсилювача модулем не обіцяємо.

Honda CR-V 5 (RT, RW), 2016–2022

Наша магнітола стає на CR-V п'ятого покоління 2016–2018 років. Екран 9 дюймів, магнітола стає на штатне місце.

Не підійде машинам зі штатним 7-дюймовим сенсорним екраном — на машинах зі США він стоїть у старших версіях.

Кнопки на кермі зберігаються — керування з керма, зокрема кнопками телефону, працює через CANBUS-модуль; за даними виробника модуля, він також передає магнітолі стан дверей і швидкість.

LaneWatch — камера в правому дзеркалі — є не на всіх ринках: на машинах зі США 2017 року його немає, там працює система контролю сліпих зон на радарах. Упізнати LaneWatch просто: камера в корпусі правого дзеркала і кнопка на важелі покажчиків повороту. Щоб зберегти обидві камери, потрібен комплект підключення з підтримкою LaneWatch: звичайний на неї не розрахований. Тому наявність LaneWatch звіряють до замовлення.

CANBUS-модуль входить у комплект — окремо докуповувати його не потрібно.

Що працює на будь-якому CR-V

• Кнопки на кермі, де вони є, зберігаються — як саме вони підключаються на вашій машині, написано в розділі про її покоління. Окремий адаптер керма не потрібен.
• Встановлення на штатне місце. Рамка й перехідний джгут підібрані під модель — різати й підпилювати нічого не треба.
• CarPlay і Android Auto, навігація, Bluetooth для дзвінків і музики.

Перед замовленням

Надішліть три фото: панель зі штатною магнітолою (на CR-V 4 — разом з верхом панелі, щоб було видно, чи є кольоровий екран), роз'єми ззаду і чи є камера. Для CR-V 2 і CR-V 3 напишіть, чи є окремий підсилювач або сабвуфер, для CR-V 5 — чи є LaneWatch. Так ми підберемо магнітолу й одразу покладемо в коробку потрібні дроти й адаптери. Кожну магнітолу перед відправкою тестуємо й налаштовуємо під ваше авто. Гарантія 12 місяців, відправка в день замовлення.

Часті питання

CR-V і CRV — це різні машини?

Ні, це одна модель Honda. Магнітолу підбирають за поколінням — RD, RE, RM чи RT/RW.

У мене CR-V 2012 року — яку магнітолу брати?

За роками підходять магнітоли і для CR-V 3, і для CR-V 4, але панелі в них різні. Порівняйте свою з фото вище або надішліть нам фото — підкажемо.

Чи потрібен CANBUS-модуль?

На CR-V 1, 2 і 3 — ні, магнітола підключається без нього. На CR-V 4 і 5 він входить у комплект: через нього працюють кнопки керма, а на CR-V 4 модуль ще й показує на екрані клімат і парктроніки.

Чи підійде магнітола на CR-V 3 зі штатним сабвуфером?

Ні. Машини зі штатним підсилювачем і сабвуфером, як і версії зі штатною навігацією, наш комплект для CR-V 3 не підтримує.

Чи працюватиме камера LaneWatch на CR-V 5?

Так, якщо взяти комплект підключення з підтримкою LaneWatch. Звичайний на неї не розрахований, тому напишіть нам про неї до замовлення.