Магнітола для Kia Sorento: як визначити покоління і яка підійде

Kia Sorento випускають з 2002 року, і за цей час вийшло чотири покоління. Магнітола від одного покоління на інше не стане: панель, роз'єми й електроніка в кожного свої. У нас є магнітоли для перших трьох поколінь — BL, XM і UM. Нижче — як зрозуміти, який Sorento у вас, і що важливо при встановленні саме на нього.

Покоління Kia Sorento коротко

Як зрозуміти, яке покоління у вас

За роком випуску — у техпаспорті. На межі поколінь рік не вирішує: у 2009 році випускали і BL, і XM, у 2014-му — і XM, і UM. Для машин цих років дивіться на код кузова або на панель.

Роки всередині покоління. Магнітола для BL розрахована на машини 2006–2009 років, а для XM — на 2009–2012 роки. Якщо у вас BL 2002–2005 чи XM 2013–2014 року, надішліть фото панелі — підкажемо.

За кодом кузова. BL, XM, UM — так покоління позначають у каталогах запчастин і в оголошеннях. «Sorento XM» і «Sorento другого покоління» — одна машина.

За виглядом панелі. У BL магнітола стоїть угорі центральної консолі, над годинником і пультом клімату. У XM магнітола з червоним дисплеєм стоїть у темній консолі, під нею — кнопка аварійки і блок клімату з двома круглими регуляторами. У UM магнітола з екраном посередині, а дефлектори по боках обведені однією сріблястою рамкою. Порівняйте з фото в розділах нижче.

Якщо сумніваєтесь — надішліть фото панелі у Viber, Telegram або в чат на сайті, і ми підкажемо, яка магнітола підійде.

Kia Sorento BL, 2002–2009

Наша магнітола стає на Sorento BL 2006–2009 років. Екран 9 дюймів, магнітола стає на штатне місце.

Не підійде машинам до рестайлінгу (2002–2006): у них кнопка аварійки стоїть у блоці клімату, а на консолі дерев'яні вставки — рамка на таку консоль не стає. У рестайлових машин аварійка — у ряду під магнітолою.

Рамка і підключення. Модельна рамка під Sorento BL, під 9-дюймовий екран; підключення — комплектною перехідною косою.

Штатний підсилювач. Якщо у вашій машині є окремий штатний підсилювач — узгодьте це до замовлення: підключення такої машини відрізняється.

Кнопки на кермі зберігаються, і канбас для них не потрібен: вони підключаються виводами Key1 і Key2 з комплектної коси і навчаються в меню магнітоли. Кнопки аудіо на кермі були не в усіх машинах — у посібнику власника вони позначені «якщо є».

CANBUS-модуль цій машині не потрібен — кнопки керма працюють без нього. У комплекті рамка і проста перехідна коса.

Kia Sorento XM, 2009–2014

Наша магнітола стає на Sorento XM 2009–2012 років. Екран 10.2 дюйма, магнітола стає на штатне місце. Рамка — саме під XM 2009–2012: після рестайлінгу рамка вже інша.

Не підійде машинам з ручним кондиціонером (три крутилки) — завод позначає їх як несумісні.

Машини цього покоління бувають у двох комплектаціях, і від неї залежить підключення:

• Комплектація A — без штатного підсилювача звуку: рамка і коса під чорну колодку Kia, CAN-модуль не потрібен;
• Комплектація B — зі штатним підсилювачем звуку: рамка та сама, а коса йде з CAN-модулем. Модуль урахований у ціні цієї комплектації — коли ви обираєте її в картці товару, ціна перераховується разом із ним.

Як упізнати комплектацію B. Сабвуфер у боковині багажника і центральний динамік у торпедо — ознака штатного підсилювача. Сам підсилювач лежить під переднім пасажирським сидінням. На авто зі США ця система називається Infinity і має 10 динаміків.

Штатний підсилювач. Заводська магнітола такої машини не має виходів на динаміки: звук іде на підсилювач цифровим сигналом S/PDIF (дані для авто зі США). Цей сигнал формує CAN-модуль комплекту — окремий перетворювач докуповувати не потрібно. Центральний динамік і сабвуфер підключені тільки до підсилювача: якщо його обійти, вони замовкають.

Кнопки на кермі зберігаються. Кнопки самої машини аналогові в усіх версіях, зокрема й у машинах зі штатним підсилювачем. У комплектації A вони підключаються виводами Key1 і Key2 з комплектної коси і навчаються в меню магнітоли; у комплектації B їх читає CAN-модуль — разом із кнопками телефону й голосового керування.

Двері й парктроніки модуль комплектації B на екран магнітоли не виводить — таких функцій у переліку виробника модуля немає. Показ інформації клімату модуль підтримує.

Штатні USB і AUX заведені просто в роз'єм штатної магнітоли (дані для авто зі США), тому після заміни ці гнізда не працюють — користуйтеся входами нової магнітоли.

Kia Sorento UM, 2014–2020

Наша магнітола стає на Sorento UM 2014–2020 років. Екран 9 дюймів, магнітола стає на штатне місце.

Не підійде машинам зі штатною магнітолою, у якої по боках екрана йде ряд кнопок. На машинах з 2019 року (авто зі США) роз'єм за магнітолою інший — якщо ваша машина новіша за цю межу, уточнюйте комплект до замовлення.

Машини цього покоління бувають у двох комплектаціях:

• Комплектація A — без штатного екрана (у штатній магнітолі рядковий дисплей): рамка і коса з CAN-модулем;
• Комплектація B — зі штатним кольоровим екраном або навігацією (великий сенсорний екран): рамка та сама, а коса інша, CAN-модуль теж у комплекті.

CANBUS-модуль іде в обох комплектаціях і вже врахований у ціні — окремо докуповувати його не потрібно. Через нього працюють кнопки керма, запалювання, задній хід, ручник, підсвітка, показ клімату, живлення камери і штатний підсилювач. Двері й парктроніки він на екран не виводить — таких функцій у переліку виробника модуля для цієї машини немає.

Штатний підсилювач. Штатна преміальна система — Infinity: 10 динаміків, серед них центральний у торпедо, окремий підсилювач і сабвуфер. Упізнати її можна за сабвуфером у багажнику і центральним динаміком у торпедо; на авто зі США з 2019 модельного року замість Infinity ставили Harman Kardon. Підсилювач приймає звук не аналогом, а цифровим сигналом S/PDIF — цей сигнал формує CAN-модуль комплекту, окремий перетворювач докуповувати не потрібно.

Центральний динамік у торпедо і сабвуфер підключені лише до штатного підсилювача і працюють через нього. Якщо підсилювач виводять зі схеми, вони замовкають — саме тому підсилювач зберігають.

Кнопки на кермі зберігаються: їх читає CAN-модуль комплекту, разом із кнопками телефону й голосового керування.

Штатна камера підключається, якщо вона є в машині; живлення на неї подає CAN-модуль — близько 6 В. Круговий огляд 360 модуль зберігає, якщо він є в машині, — скажіть про нього до замовлення.

Що працює на будь-якому Sorento

• Кнопки на кермі зберігаються — як саме вони підключаються на вашій машині, написано в розділі про її покоління. Окремий адаптер керма не потрібен.
• Встановлення на штатне місце. Рамка й перехідний джгут підібрані під модель — різати й підпилювати нічого не треба.
• CarPlay і Android Auto, навігація, Bluetooth для дзвінків і музики.

Перед замовленням

Надішліть три фото: панель зі штатною магнітолою, роз'єми ззаду і чи є камера. Для XM і UM напишіть, чи є в машині сабвуфер у багажнику і центральний динамік у торпедо, а для UM — ще й чи є штатний кольоровий екран. Так ми підберемо комплектацію й одразу покладемо в коробку потрібні дроти й адаптери. Кожну магнітолу перед відправкою тестуємо й налаштовуємо під ваше авто. Гарантія 12 місяців, відправка в день замовлення.

Часті питання

Чи підійде магнітола від Sorento XM на UM?

Ні. У XM і UM різні панелі, роз'єми й електроніка, тому магнітола підбирається під конкретне покоління.

У мене Sorento 2009 (або 2014) року — яке це покоління?

Обидва роки перехідні: у 2009 році випускали BL і XM, у 2014-му — XM і UM. Порівняйте панель із фото або надішліть нам фото — підкажемо.

Чи збережеться штатний підсилювач із сабвуфером?

На XM — так, у комплектації B: цифровий сигнал для підсилювача формує CAN-модуль, і він уже врахований у ціні цієї комплектації. На UM — так: підсилювач приймає цифровий сигнал S/PDIF, його теж формує CAN-модуль комплекту. На BL, якщо в машині є окремий штатний підсилювач, узгодьте це до замовлення.