Volkswagen Polo випускають з 1975 року, і за цей час вийшло шість поколінь. Магнітола від одного покоління на інше не стане: у кожного своя панель, свої роз'єми й електроніка. У нас є магнітола для п'ятого покоління Polo — нижче про те, як його впізнати і що важливо при встановленні саме на нього.
У назвах трапляються написання VW Polo і Volkswagen Polo — це одна модель. П'яте покоління ще називають Polo 5, Polo Mk5 або за кодом кузова — Polo 6R.
Покоління Volkswagen Polo коротко
| Покоління | Код кузова | Роки випуску | Магнітола BACAR |
|---|---|---|---|
| Polo I | — | 1975–1981 | немає |
| Polo II | — | 1981–1994 | немає |
| Polo III | — | 1994–2001 | немає |
| Polo IV | — | 2001–2009 | немає |
| Polo V | 6R, після оновлення 6C | 2009–2017 | для авто 2008–2015 |
| Polo VI | — | з 2017 | немає |
Як зрозуміти, яке покоління у вас
За роком випуску — у техпаспорті. П'яте покоління почали продавати навесні 2009 року, а четверте випускали до 2009-го, тож машини 2009 року бувають обох поколінь. Для них дивіться на панель.
За кодом кузова. 6R — п'яте покоління до оновлення. У 2014 році Polo оновили, і після цього його позначають 6C — це те саме п'яте покоління. Наша магнітола розрахована на машини 2008–2015 років, як написано в її назві.
За виглядом панелі. У Polo 6R магнітола стоїть посередині панелі одразу під двома прямокутними дефлекторами і рядом кнопок з аварійкою. Порівняйте з фото нижче.
Якщо сумніваєтесь — надішліть фото панелі у Viber, Telegram або в чат на сайті, і ми підкажемо, яка магнітола підійде.
Volkswagen Polo V (6R), 2009–2017

Наша магнітола стає на Polo п'ятого покоління 2008–2015 років. Екран 9 дюймів, магнітола стає на штатне місце.
Увімкнення магнітоли — по CAN. У штатному роз'ємі Polo цих років немає окремого дроту ACC: штатна магнітола вмикається і вимикається по CAN-шині. Тому тут ставлять CANBUS-модуль — він дає новій магнітолі сигнал увімкнення. Модуль входить у комплект — окремо докуповувати його не потрібно.
Що модуль виводить на екран: пробіг за одометром, залишок пального, ручник, пристебнутий ремінь і оберти двигуна.
Яка версія у вас. Подивіться на штатну колодку за магнітолою: у машин з ISO-роз'ємом CAN-дротів у ній немає взагалі, у роз'ємі Quadlock вони є.
Як ставиться. CAN-лінії в цій машині виведені в блоці клімат-контролю, а на версіях без нього — у джгуті під рульовою колонкою. Встановлювач бере їх звідти.
Що працює на Polo з нашою магнітолою
- Кнопки на кермі. Де в машині є CANBUS, кнопки працюють через CANBUS-модуль; де його немає — через виводи Key1 і Key2 у комплектній косі, а кнопки навчаються в меню магнітоли. Окремий адаптер керма не потрібен.
- Встановлення на штатне місце. Рамка й перехідний джгут підібрані під модель — різати й підпилювати нічого не треба.
- CarPlay і Android Auto, навігація, Bluetooth для дзвінків і музики.
Перед замовленням
Надішліть три фото: панель зі штатною магнітолою, роз'єми ззаду і чи є камера. Для Polo особливо корисне фото роз'єму за штатною магнітолою: за ним видно, ISO це чи Quadlock. Так ми одразу покладемо в коробку потрібні дроти й адаптери. Кожну магнітолу перед відправкою тестуємо й налаштовуємо під ваше авто. Гарантія 12 місяців, відправка в день замовлення.
Часті питання
Polo 6R і Polo 6C — це різні покоління?
Ні. 6C — це п'яте покоління Polo після оновлення 2014 року. Наша магнітола розрахована на машини 2008–2015 років.
У мене Polo 2009 року — яке це покоління?
2009 рік перехідний: випускались і четверте, і п'яте покоління. Порівняйте панель із фото вище або надішліть нам фото — підкажемо.
Навіщо на Polo CANBUS-модуль?
У штатному роз'ємі немає окремого дроту ACC — магнітола вмикається по CAN. Модуль дає новій магнітолі сигнал увімкнення і заодно виводить на екран пробіг, залишок пального, ручник, пристебнутий ремінь і оберти. Він входить у комплект.
У моєму роз'ємі немає CAN-дротів — що робити?
Так буває на машинах з ISO-роз'ємом. CAN-лінії тоді беруть із блока клімат-контролю, а якщо його немає — із джгута під рульовою колонкою.
Чи працюватимуть кнопки на кермі?
Так. На Polo є CANBUS, тож кнопки працюють через CANBUS-модуль. Окремий адаптер керма не потрібен.
Написати коментар