Функціонал
- Процесор
- DSP
- RDS
- CarPlay
- 4G антена
- Охолодження
- ОЗУ
- Вбудована пам'ять
- Ціна
Версія Optimal
- 4 x 1.45Ггц
- ні
- ні
- так
- ні
- Пасивне
- 2GB
- 32GB
- 7 121 грн.
Версія Individual
- 8 x 1.6Ггц
- так
- так
- так
- так
- Активне
- 4GB - 6GB
- 64GB - 128GB
- 12 100 / 15 292 грн.
Версія Individual +
- 8 x 2Ггц
- так
- так
- так
- так
- Активне
- 8GB
- 256GB
- 19 488 грн.
Можливості магнітоли BACAR
Android-мультимедіа додає до штатного місця сучасні функції для щоденного користування: навігацію Google Maps/Waze, Bluetooth для дзвінків і музики, CarPlay та Android Auto, Wi‑Fi і поділ екрана.
Магнітола випускається в трьох комплектаціях. В Optimal — 48-смуговий еквалайзер і підсилювач TDA7388: для штатної акустики цього зазвичай достатньо. Individual та Individual + додають окремий процесор DSP із часовими затримками по каналах — ними звук вирівнюють під конкретний салон, і найбільше це відчувається в машинах зі штатним підсилювачем. Характеристики процесора й пам’яті теж залежать від обраної комплектації. Слот під сім-карту і 4G є в Individual та Individual + — в Optimal його немає.
Комплектація під ваш автомобіль
Склад установочного комплекту залежить від автомобіля та його заводської аудіосистеми. Рамка й перехідний джгут підбираються під конкретну модель — різати й підпилювати нічого не треба. CANBUS, антенний, камерний або MOST-адаптер потрібні не на кожному авто; чи входить CANBUS-модуль у комплект саме для вашої машини, сказано в описі нижче.
У коробці також: GPS-антена, кабель живлення, USB-кабель, кріплення й інструкція.
Перед відправкою
Якщо для вашої моделі є кілька типів штатної панелі, підсилювача або камери, надішліть перед замовленням три фото: панель зі штатною магнітолою, роз’єми ззаду і чи є камера — за роком і моделлю це видно не завжди. Так ми одразу покладемо в коробку потрібні дроти й адаптери. Надіслати можна у Viber, Telegram або в чат на сайті.
Кожну магнітолу перед відправкою тестуємо й налаштовуємо під ваше авто, включно з CANBUS-модулем, якщо він є в комплекті. Гарантія 12 місяців. Замовлення, оформлені до 14:00, відправляємо того ж дня. Умови оплати й доставки — у відповідних розділах сайту, повернення — на окремій сторінці.
Оболонка BACAR UI і голосове керування
Магнітола працює з власною оболонкою BACAR UI українською мовою.
Це не доповнення до заводського інтерфейсу, а повноцінна оболонка: головний екран,
радіо, музика, відео, застосунки й налаштування — зроблені під цю магнітолу.
На вибір 10 стилів головного екрана; у двох із них Google Maps
видно просто на головному. Можна поставити фото власного авто — окремо денне й нічне.
Нічний вигляд вмикається сам разом із габаритами. Радіо BACAR показує назву станції,
жанр і біжучий текст RDS, уміє автоскан і пошук станції в ефірі. Оновлення приходять
із сервера BACAR, станції й налаштування при цьому зберігаються.
BACAR Voice — голосове керування українською без кнопки
й без слова-активатора: скажіть «увімкни радіо», «наступний трек», «зроби тихіше»
або «їдемо додому». Понад сімдесят команд: радіо, музика, гучність, яскравість,
навігація, екрани застосунків. Розпізнавання працює на самій магнітолі, без інтернету —
голос не покидає машину; інтернет потрібен лише картам, погоді й онлайн-музиці. Звичайна розмова в салоні
команд не вмикає — магнітола розрізняє заперечення й переказ; фраза, яка дослівно
містить команду, спрацювати може. Це не чат-бот і не штучний інтелект: магнітола
розуміє свій список команд.
Оболонка і голос працюють в усіх трьох комплектаціях. У Optimal
інтерфейс працює трохи повільніше, а голос виконує команду приблизно через дві секунди
після фрази; пошук пісні голосом доступний у Individual
та Individual +. Ліцензію активує магазин перед відправкою —
покупцю з цим робити нічого не треба.
Магнітола на Android для Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетті) (Buick Excelle), 2004-2013 років випуску, екран 9". Стає на місце штатного магнітофона.
Чи підійде до вашого Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетті)
Підходить до кузовів: J200. Роки випуску — 2004-2013. Це варіант «D» — під хетчбек або універсал з автоматичним кліматом.
Не підійде: праворульні версії — перехідна рамка розрахована тільки на ліве кермо. Якщо у вас седан або замість блока автоклімату стоять три крутилки кондиціонера — потрібна інша позиція каталогу: на ці панелі рамки свої.
Спільна платформа: та сама машина продавалась як Daewoo Lacetti, Daewoo і Chevrolet Nubira, Chevrolet Optra, Suzuki Forenza і Reno, Holden Viva, Buick Excelle (у тому числі Excelle HRV) і Daewoo / Ravon Gentra.
Як зрозуміти, яка версія у вас
Подивитись на кузов і на блок під магнітолою: цей комплект — для хетчбека або універсала, у якого під магнітолою блок автоклімату з цифровим табло температури. Седан і хетчбек чи універсал із трьома крутилками кондиціонера — це інші позиції.
Що потрібно саме для цієї машини
- Перехідна рамка — Модельна 9" рамка під панель хетчбека і універсала з автоматичним кліматом; у комплекті до неї йде простий перехідний джгут.
Що в цій машині працює інакше
- Кнопки на кермі — зберігаються: кнопки тут резистивні, сигнал іде одним проводом прямо на магнітолу. У комплектному джгуті виводи Key1 і Key2 вже стоять на своїх місцях, а самі кнопки навчаються в меню магнітоли (дані для Європи і країн СНД).
- Штатна акустика — у машині вісім динаміків (чотири динаміки і чотири пищалки), усі підключені прямо до магнітоли — окремого підсилювача в європейських схемах немає (дані для Європи і країн СНД).
Як ставиться
У хетчбека й універсала антена вклеєна в лобове скло і працює через модуль, який живиться від магнітоли: живлення антени при заміні треба зберегти, інакше прийом буде слабким.
CANBUS і комплектація
Кнопки керма тут аналогові й підключаються окремою лінією, а не по шині, тому окремий CANBUS-модуль цій машині не потрібен і в комплект не входить.
Технічні дані про Chevrolet Lacetti J200 хетчбек і універсал
- Хетчбек намалював Джорджетто Джуджаро в Italdesign: передсерійний зразок показали на Франкфуртському автосалоні у вересні 2003 року, серійний випуск почався в грудні. Зовні й у салоні хетчбек відрізняється від седана.
- Універсал спроєктувало ательє Pininfarina і показали на Женевському автосалоні в березні 2004 року. Передок у нього в стилі седана, а панель приладів — від хетчбека.
- У Кореї хетчбек називався Lacetti5. Після виходу Lacetti Premiere в листопаді 2008 року седан і універсал там зняли з продажу, а хетчбек під назвою Lacetti EX випускали до жовтня 2009-го.
- На хетчбеку Optra5 для Канади у пакеті опцій було шкіряне кермо з кнопками керування восьмидинаміковою аудіосистемою.
- В Україні мотор 1.6 пропонували лише для седана й хетчбека, тож універсал продавали тільки з 1.8 на 122 к. с. Довжина хетчбека — 4295 мм, універсала — 4565–4580 мм.
Про всі версії Lacetti і як визначити свою — у статті «Магнітола для Chevrolet Lacetti: як визначити версію і яка підійде».